Handelsstudie
En handelsstudie eller avvägningsstudie . , även känd som en meritanalys eller en meritfaktoranalys , är aktiviteten hos ett tvärvetenskapligt team för att identifiera de mest balanserade tekniska lösningarna bland en uppsättning föreslagna genomförbara lösningar (FAA 2006) Dessa hållbara lösningar bedöms efter att de är nöjda med en rad åtgärder eller kostnadsfunktioner . Dessa åtgärder beskriver de önskvärda egenskaperna hos en lösning. De kan vara motstridiga eller till och med utesluta varandra . Handelsstudier används ofta i designen av flyg- och bilfordon och i programvalsprocessen (Phillips et al. 2002) för att hitta den konfiguration som bäst möter motstridiga prestandakrav.
Åtgärderna är beroende av variabler som kännetecknar de olika potentiella lösningarna. Om systemet kan karakteriseras av en uppsättning ekvationer kan man skriva definitionen av handelsstudieproblemet som: Hitta den uppsättning variabler , x i , som ger den bästa övergripande tillfredsställelsen av måtten:
- T 1 = f 1 (x 1 , x 2 , x 3 .....)
- T 2 = f 2 (x 1 , x 2 , x 3 .....)
- T 3 = f 3 (x 1 , x 2 , x 3 .....)
- T N = f N (x 1 , x 2 , x 3 .....)
Där T j är ett målvärde och f(...) anger något funktionellt samband mellan variablerna. Vidare kan jämlikheten mellan målet och funktionen vara ett rikare förhållande, vilket kommer att utvecklas nedan. Om ekvationerna är linjära , som i exemplet med produktionsvolym som används som utgångspunkt nedan, är detta problem lösbart med linjär programmeringsteknik . I allmänhet är ett eller flera av målen inte fixerade till ett specifikt värde, och det är önskvärt att göra dessa T-värden så stora eller små som möjligt. Dessa kallas vanligtvis kostnadsfunktioner, och de andra åtgärderna behandlas som begränsningar .
Om situationen var som beskrivits ovan skulle formella optimeringsmetoder eller linjära programmeringsmetoder fungera helt. Men i praktiken är nödvändig information:
- Osäker
- Utvecklas – ny information tas fram som påverkar handeln
- Både kvalitativt och kvantitativt
- Kommer från motstridiga källor - inom systemteknik har många människor en del av den information som behövs; ingen person har allt.
- Det bästa valet kommer från ett team som bygger en gemensam mental modell av situationen.
Se även
- FAA, System Engineering Manual Version 3.1, Avsnitt 4.6, Trade Studies, Federal Aviation Administration, 2006, [1]
- Phillips, BC och SM Polen, Lägg till beslutsanalys till din COTS urvalsprocess, Crosstalk, april 2002
- Ullman DG och BP Spiegel, Handelsstudier med osäker information, Sextonde årliga internationella symposium av International Council on Systems Engineering (INCOSE), juli 2006. [2 ]