Hall Ibex
| Hall Ibex | |
|---|---|
| Roll | Experimentell segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Stan Hall |
| Designer | Stan Hall |
| Första flyget | 1968 |
| Status | I förvar |
| Primär användare | Stan Hall |
| Antal byggt | 1 |
Hall Ibex är ett experimentellt , amerikanskt, måsvingat , enkelsitsigt segelflygplan som designades av Stan Hall och flögs första gången 1968.
Design utveckling
Ibex designades av Hall för att undersöka den minskade blöta delen av baljan och bomkonfigurationen, spiralstabiliteten hos en måsvinge och låghastighetsprestandan hos breda NACA slitsade klaffar . Den har också en V-tail , 135 lb (61 kg) vattenballast och ett 15 m (49,2 fot) vingspann för att följa FAI Standard Class- regler. På en av sina första flygningar visade Ibex betydande svansfladder. Till en början övervägde Hall att ersätta svansen med en konventionell empennage och tail men det slutade med att flytta rodervatorns motvikter från spetsarna till rötterna vilket eliminerade problemet.
Verksamhetshistoria
Ibexen flög fortfarande 1980 och donerades så småningom till National Soaring Museum .
Flygplan utställda
- National Soaring Museum - 1 i förråd
Specifikationer (Hall Ibex)
Data från Sailplane Directory
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 49 fot 0 tum (15 m)
- Vingarea: 11,6 m 2
- Bildförhållande: 19,2
- Aerofoil : FX61-163 Root, 60-126 Tip
- Tomvikt: 580 lb (263 kg)
- Bruttovikt: 905 lb (411 kg) 135 lbs vattenbarlast
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 34:1
- Lyft för att dra: 34
- Vingbelastning: 7,25 lb/sq ft (35,4 kg/m 2 )
Se även