HSwMS Tre Kronor

Historia
Sverige
namn	Tre Kronor
Namne	Tre Kronor
Byggare	Götaverken , Göteborg
Ligg ner	27 september 1943
Lanserades	16 december 1944
Bemyndigad	25 oktober 1947
Ur funktion	1 januari 1964
Motto	För Sveriges frihet ("För Sveriges frihet")
Öde	Slagt 1 januari 1964 och skrotat
Badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ	Tre Kronor -klass kryssare
Förflyttning	7 400 långa ton (7 519 t)
Längd	181,96 m (597 fot 0 tum)
Stråle	16,45 m (54 fot 0 tum)
Förslag	5,9 m (19 fot 4 tum)
Framdrivning	2 axlar, 90000hp
Fart	33 knop (61 km/h; 38 mph)
Komplement	618
Beväpning	Som byggd : 7 × Bofors 152 mm kanoner 20 × Bofors 40 mm kanoner 9 × 20 mm kanoner 6 × torpedrör Från 1950 : 7 × 152 mm (6 tum) kanoner 21 × 40 mm kanoner 6 × 20 mm kanoner 6 × torpedrör
Rustning	70 mm (2,8 tum) Däck: 30 + 30 mm (1,2 + 1,2 tum) Conning-torn och torn: 127 mm (5 tum)

HSwMS Tre Kronor var en kryssare av Kungliga flottan byggd under andra världskriget .

Historia

Vid krigets början var de flesta av Kungliga Marinens fartyg ganska gamla och flottan var i behov av nya fartyg. 1940 beslutade regeringen att tre kryssare skulle byggas. En politisk debatt utbröt om kryssarna och arbetet startade först 1943. Fartyget skulle byggas i Götaverken i Göteborg . Så småningom byggdes bara två av kryssarna, och den tredje kryssarskvadronen av kustflottan skulle ledas av den moderniserade AA-kryssaren HSwMS Gotland .

Tornen som användes på HSwMS Tre Kronor byggdes av Bofors och beställdes ursprungligen av den holländska flottan att monteras på de två kryssarna i De Zeven Provinciën -klassen , men efter den tyska ockupationen av Nederländerna var den svenska regeringen rädd att de skulle tas i anspråk av tyskarna så de konfiskerades .

Tre Kronor sjösattes 16 december 1944, togs i drift 25 oktober 1947 och tjänstgjorde till 1 januari 1964.

Kaptener

• 1947–1948: Erik af Klint
• 1949–1951: Erik Friberg
• 1954–1954: Harry Bong
• 1954–1955: Magnus Starck
• 1955–1956: Åke Lindemalm
• 1956–1957: Magnus Hammar
• 1957–1958: Anders Nilson