HMS Torch (1894)
_AWM_A02550.jpeg) HMS Torch c. 1900.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Torch |
| Byggare | Sheerness Dockyard |
| Ligg ner | 18 december 1893 |
| Lanserades | 28 december 1894 |
| Bemyndigad | oktober 1895 |
| Öde | Överfördes till Nya Zeelands regering den 16 augusti 1917 |
|
Nya Zeeland
| |
| namn | HMS Firebrand |
| Öde | Såld i juli 1920 |
 | |
| namn | Rama |
| Öde | Förliste den 17 november 1924 nära Chathamöarna . |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Alert -klass slup |
| Typ | Skruva stålsloop |
| Förflyttning | 960 ton |
| Längd | 180 fot (55 m) |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Förslag | 12 fot (3,7 m) |
| Installerad ström | 1 400 hk (1 044 kW) |
| Framdrivning | Trecylindrig vertikal trippelexpansionsångmaskin; enkel skruv |
| Segelplan |
|
| Komplement | 107 |
| Beväpning |
|
| Rustning | Skyddsdäck av 1 tum (2,5 cm) till 1,5 tum (3,8 cm) stål över maskiner och pannor. |
HMS Torch var en Alert -klass slup av Royal Navy , byggd på Sheerness Dockyard och sjösatt 1894. Hon tjänstgjorde i Australien och Nya Zeeland och överfördes till Nya Zeeland som ett träningsfartyg 1917, och fick samtidigt namnet HMS Firebrand . Hon såldes 1920 och byggdes om till ett kylfartyg med det nya namnet Rama . Hon gick på grund på Chathamöarna 1924 och blev övergiven.
Design
Alert och Torch konstruerades av stål efter en design av William White , Royal Navy Director of Naval Construction . De drevs av en trecylindrig vertikal trippelexpansionsångmaskin som utvecklade 1 400 hästkrafter och drev en enda skruv.
Segelplan
Klassen designades och byggdes ursprungligen med barkriggade segel, men båda fartygen riggades om som barquentiner före 1900 genom att de viktigaste varven togs bort.
Beväpning
Båda fartygen i klassen var beväpnade med fyra 4-tums och fyra 3-pundskanoner och tre maskingevär .
Konstruktion
Torch lades ner på Sheerness Dockyard den 18 december 1893 och sjösattes nästan ett år senare den 28 december 1894. Hon togs i drift i oktober 1895.
Service i australiska vatten
Torch anslöt sig till Australian Station i februari 1897 och tjänstgjorde i Nya Zeelands vatten 1898 och 1899. Hon var en del av sjöeskorten för besöket av hertigen och hertiginnan av York i Australien och Nya Zeeland ombord på det chartrade kungliga linjefartyget HMS Ophir under 1901 Efter en ombyggnad återupptog hon i Sydney den 29 november 1913. I juli 1914 var Torch , i sällskap med den franska kryssaren Kersaint , involverad i ett infödingsuppror på ön Wala, Vanuatu. Fem män dödades och fyra skadades, och en infödd fånge tillfångatogs. I augusti 1914 blev hon en del av Nya Zeelands division av Stillahavsstationen .
Träningsfartyg Firebrand
Den 16 augusti 1917 överfördes hon till Nya Zeelands regering som utbildningsfartyget HMS Firebrand . Torch gav resultat för sista gången den 23 november 1914.
Kylfartyg Rama
Hon såldes 1920, döptes om till Rama och utrustades som ett kylfartyg för fiskehandeln på Chathamöarna .
Öde
När hon lämnade hamnen i Kaingaroa, på Pitt Island i Chathamöarna den 17 november 1924, slog hon en okänd sten och blev strandsatt och övergiven.
Anteckningar
- Bastock, John (1988), Ships on the Australia Station , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Forest, Australien. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .