Beagle -klass slup
.jpg) Ett fotografi av Nymphe , visuellt identisk med Beagle -klassen
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Beagle -klass slup |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Byggd | 1889 |
| I kommission | 1889–1920 |
| Avslutad | 2 |
| Förlorade | 0 |
| Allmänna egenskaper | |
| Typ | Skruva stålsloop |
| Förflyttning | 1170 ton |
| Längd | 195 fot (59 m) sid |
| Stråle | 30 fot (9,1 m) |
| Förslag | 13 fot (4,0 m) |
| Installerad ström | 2 000 ihp (1 500 kW) |
| Framdrivning |
|
| Segelplan | Barquentinrigg _ |
| Fart | 14,5 kn (26,9 km/h) |
| Uthållighet | 3 000 nmi (5 600 km) vid 10 kn (19 km/h) |
| Komplement | 138 |
| Beväpning |
|
| Rustning | Skyddsdäck av 1 till 1 + 1 ⁄ 2 tum (2,5 till 3,8 cm) stål över maskineriet och pannorna |
Beagleklassen var en tvåskeppsklass av 8-kanons skruvstålsloopar Royal byggda för Navy 1889 .
Design
Beagle och Basilisk konstruerades av koppar-mantlade stål till en design av William White , Royal Navy Director of Naval Construction . De drevs av en tvåskruvs trecylindrig horisontell ångmaskin med trippelexpansion som utvecklade 2 000 indikerade hästkrafter (1 500 kW) och bar en barquentin segelrigg. De var i huvudsak samma design som den föregående Nymphe -klassen , men byggda av stål snarare än av kompositträ och stål.
Operationell användning
I likhet med andra konstruktioner av den kungliga marinens slup från perioden var Beagleklassen inte avsedd eller designad för att bekämpa en modern flottaaktion; de var avsedda att patrullera Storbritanniens omfattande sjöimperium , och det var så de anställdes. Beagle förade tre utländska kommissioner mellan 1890 och 1900, varav minst två var på South Atlantic Station . Hon återmonterades 1900, under vilket hennes 5-tums (130 mm) slutladdare ersattes med snabbskjutande vapen . Basilisk tillbringade också hela eller delar av sin karriär på South Atlantic Station .
Fartyg
| namn | Skeppsbyggare | Lanserades | Öde |
|---|---|---|---|
| Beagle | Portsmouth Dockyard | 28 februari 1889 | Såldes för brott den 11 juli 1905 |
| Basilisk | Sheerness Dockyard | 6 april 1889 | Blev kolhulken C7 och såldes som Maggie Grech 1905 |
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .
- Preston, Antony ; Major, John (2007). Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904 (andra upplagan). London: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2 .