HMS Terror (1759)

Historia
Storbritannien
namn HMS Terror
Beordrade 21 september 1758
Byggare John Barnard, Harwich
Ligg ner 7 oktober 1758
Lanserades 16 januari 1759
Öde Såld 9 augusti 1774
Anteckningar Hackman sammanblandar denna union med unionen som hade varit ekorren
Storbritannien
namn Union
Ägare
  • c.1775:Peter Mestaer
  • 1776:J.Montgomery
Förvärvad 1774 vid köp
Öde Förliste 20 maj 1782
Generella egenskaper
Klass och typ Infernal-klass bombketch
Ton börda 301 83 94 eller 305, eller 315 ( bm )
Längd
  • Totalt: 91 fot 6 tum (27,9 m)
  • Köl: 74 fot 1 + 3 4 tum (22,6 m)
Stråle 27 fot 8 tum (8,4 m)
Hållbarhetsdjup 3,7 m (12 fot 1 tum)
Komplement
  • RN bomb ketch:60
  • RN slup:110
Beväpning
  • RN bomb ketch: 6 × 6-punds kanoner + 1 × 10" & 1 × 13" granatkastare
  • RN slup: 14 × 6-punds kanoner + 14 svängbara kanoner
  • 1782:16 × 6-pundsvapen
Terrorplanen _

HMS Terror var en 8-kanons bomb ketch lanserad 1759 för den brittiska kungliga flottan som den sålde 1774. Nya ägare döpte om hennes Union . Hon gjorde två resor som en grönlandsvalfångare innan hon blev en London-baserad transport. Hon förblev en transport tills hon försvann den 20 maj 1782 utanför Malabarkusten i Indien.

Kungliga flottan

Kommendör William Bennet beställde Terror i januari 1759 och seglade mot Medelhavet den 14 april. Kommendör Michael Kearny ersatte Bennett i augusti. I april 1861 ersatte befälhavaren St John Chinnery Kearny, medan Terror fortfarande tjänstgjorde i Medelhavet. Hon konverterades till en slup 1761 och sedan tillbaka till en bomb 1762. Hon fick betalt i mars 1763. Hon genomgick sedan reparationer men togs tydligen inte i drift igen.

Avfallshantering: Terror såldes den 9 augusti 1774 i Deptford för £665.

Merkantil service

Under valfångstsäsongerna 1775 och 1776 var Union engagerad i det brittiska nordliga valfisket . Den 12 juni 1775 var Union på Grönland med två "fiskar" .

Den 2 augusti 1776 anlände Union , Hudson, mästare, till Gravesend från Grönland med fyra fiskar och 50 sälar.

Union dök först upp i onlinenummer av Lloyd's Register ( LR ) i numret för 1776.

År Bemästra Ägare Handel Källa & anteckningar
1776
John Dryden John Hudson
Peter Mestaer
London–Grönland London transport
LR ; grundlig reparation 1775
1778 J.Hudson J. Montgomery Korktransport _ LR ; grundlig reparation 1775
1783 Crawford Montgomery London transport LR ; grundlig reparation 1775

Öde

Lloyd's List rapporterade den 8 juli 1783 att transporterna Union och Prudence hade gått förlorade nära Tellicherry . Anteckningen för Union i volymen för LR för 1783 bar anteckningen "Förlorad".

Förlisningen inträffade den 20 maj 1782. Union och Prudence tjänstgjorde som ammunitionsförrådsfartyg när en storm drev dem från Calicuts vägar . De kunde inte rensa Cotta Point och förliste på reven där.

Citat och referenser

Citat

Referenser

  •   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Horsburgh, James (1852). Indien-katalog, eller vägbeskrivningar för segling till och från Ostindien, Kina, New Holland, Godahoppsudden, Brasilien och de mellanliggande hamnarna . Vol. 1. Kingsburg.
  •   Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1714–1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1844157006 .