Hög cykel
En lång cykel är en ovanligt hög cykel som ofta konstruerats av hobbyister från reservdelar. Vanligtvis är två konventionella cykelramar anslutna, genom svetsning , lödning eller andra medel, den ena ovanpå den andra. Drivlinan är omkonfigurerad för att ansluta till den övre uppsättningen av pedaler, och kontrollerna flyttas till det övre styrets område.
Alternativt kan en cykel byggas genom att vända ramen och sätta in gaffeln från "fel sida", vända bakhjulet och lägga till en lång svanhals och högt styre, sedan svetsa ett långt sadelstolpsrör till "botten" (nu toppen) av ramen. Denna typ av lång cykel är gjord med endast en cykelram, och kallas ofta en upp och ner cykel snarare än en lång cykel, även om sätet kan vara ganska högt, beroende på ramformen som används. Denna typ kan vara något säkrare, eftersom det är mindre slang mellan förarens ben och det är lätt att stiga av i en hast.
Slutligen kan en hög cykelram tillverkas från grunden.
Praktiska användningsområden
Höga cyklar används vanligtvis för rekreation och underhållning, men kan också användas för allmän transport. Vanliga pendlare på långa cyklar noterar att både deras ökade sikt och den enkla "wow-faktorn" ger dem en säkerhetsfördel i biltrafik framför "korta cyklar". Det finns dock problem med montering och demontering liknande de som presenteras av penny-farthings .
Historia
Historiskt sett var en av de första praktiska användningarna av den höga cykeln som ett lampbelysningssystem från slutet av 1800-talet, genom vilket en arbetare skulle montera en specialiserad hög cykel medan den var utrustad med en ficklampa för att tända gaslampor. När arbetaren red till varje lampa, lutade de sig mot lyktstolpen, tände lampan och red sedan till nästa. Efter att ha slutfört kretsen av lampor, skulle en assistent hjälpa ryttaren att kliva av. Termen "lamptändare" används fortfarande ibland för att hänvisa till en mycket hög cykel, av denna anledning.
Sportslig
Tornerspel på långa cyklar är en populär sport bland ägare av långa cyklar, och anses allmänt ha introducerats av Jake Houle och Lil' Bob från Hard Times/ Black Label Bike Club . Kombattanter beväpnar sig med lansar och försöker ta poäng genom att förskjuta den andra ryttaren. Reglerna varierar beroende på område och med kombattanternas humör. Liksom alla tornerspel, anser deltagarna att det är en sport där heder spelar en roll och ohederliga vinster är ogillade.
Jousters skapar lansar som varierar från enkla PVC-rör och skumanordningar som är flexibla, mjuka och relativt säkra, upp till trä- eller metalllansar som kan vara ganska farliga. Regionala regler varierar, vissa anger flammande lansar för effekt, eller glasbehållare fästa på änden, målet är att krossa glasbehållaren för att få poäng.
Designöverväganden
Höga cyklar presenterar några intressanta designöverväganden, och olika platser tenderar att ha olika metoder för att hantera dem.
En genomgående fråga är att sätet tenderar att hamna i linje med, eller bakom, bakaxeln, vilket skapar en kraftfull tendens att lyfta framhjulet på cykeln vid acceleration. Vissa cykelbyggare accepterar helt enkelt denna tendens, men andra löser problemet genom att flytta sadelstolpen framåt, sänka styret, flytta bakhjulet bakåt eller genom att använda ett mindre hjul framför, vanligtvis ett 24" istället för ett 26". [ citat behövs ]
Stabiliteten kan också påverkas negativt, och förbättringar såsom utökad hjulbas genom att svetsa förlängningar på de främre och bakre utsläppen kan gynna stabiliteten. Tävlingsinnehavare sätter ofta restriktioner på sådana ändringar för att förhindra orättvisa fördelar.
Se artiklarna om cykel- och motorcykelgeometri och cykel- och motorcykeldynamik för mer om dessa frågor.
Klubbar
Höga cyklar är ett populärt transportsätt för sådana anmärkningsvärda moderna "cykelklubbar" som Midnight Ridazz , Angelopes, SCUL , Zoobomb , Rat Patrol , Black Label Bicycle Club , The Winking Circle , Chunk 666 , Cyclecide ) och aktivistgrupper.
De är också en stöttepelare bland byggare av clowncyklar , konstcyklar , clowngränder och paradgrupper.