Guwahati–Secunderabad Express
Översikt | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ av tjänst | Supersnabb Express | ||||
Plats | Assam , Västbengalen , Odisha , Andhra Pradesh och Telangana | ||||
Första service | 8 januari 2004 | ||||
Nuvarande operatör(er) | Northeast Frontier Railway | ||||
Rutt | |||||
Termini |
Guwahati (GHY) Secunderabad Junction (SC) |
||||
Stoppar | 30 | ||||
Tillryggalagd sträcka | 2 553 km (1 586 mi) | ||||
Genomsnittlig restid | 45h 40m | ||||
Servicefrekvens | Varje vecka | ||||
Tågnummer | 12513 / 12514 | ||||
Tjänster ombord | |||||
Klasser) | AC 2 tier l, AC 3 tier, Sleeper class och General Unreserved | ||||
Sittplatser | Ja | ||||
Övernattning | Ja | ||||
Catering faciliteter | Skafferibil, catering ombord, E-catering | ||||
Observationsanläggningar | Stora fönster | ||||
Nöjesfaciliteter | Nej | ||||
Bagagefaciliteter | Nedanför platserna | ||||
Teknisk | |||||
Rullande lager | ICF tränare | ||||
Spårvidd | 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) (bredspår) | ||||
Drifthastighet | 56 km/h (35 mph) (genomsnitt med stopp) 110 km/h (68 mph) (max) | ||||
|
Guwahati–Secunderabad Express är ett supersnabbt expresståg som tillhör Northeast Frontier Railway- zonen som går mellan Guwahati och Secunderabad i Indien. Tåget körs för närvarande med 12513/12514-nummer på veckobasis.
Översikt
Det är ett annat snabbt alternativ efter Falaknuma Express på denna rutt. Tåget har färre stopp än något annat tåg från Kolkata / Bhubaneswar till Secunderabad eftersom det bara har tre stopp mellan Vishakhapatnam och Secunderabad. Även om det är ett supersnabbt tåg är det mindre rent jämfört med andra tåg. Men det goda är att tåget anländer till varje stopp nästan i tid.
12514/Guwahati–Secunderabad Express har en medelhastighet på 55 km/h och täcker 2553 km på 45h 40m. 12513 Secunderabad–Guwahati Express har en medelhastighet på 54 km/h och tillryggalägger samma sträcka på 46h 30m.
Detta tåg är nu [ tidsram? ] omdirigerad via Guntur . [ citat behövs ]
Rutt
ASSAM (04 hållplatser)
WEST BENGAL (09 hållplatser)
- Nya Alipurduar
- Nya Cooch Behar
- Ny Jalpaiguri (Siliguri)
- Malda stad
- Nya Farakka Junction
- Rampurhat
- Bolpur Shantiniketan
- Howrah (Kolkata)
- Kharagpur Junction
BIHAR (02 hållplatser)
ODISHA (08 hållplatser)
- Balasore
- Bhadrak
- Jajpur Keonjhar Road
- Cuttack Junction
- Bhubaneswar
- Khurda Road Junction
- Balugaon
- Brahmapur
ANDHRA PRADESH (07 hållplatser)
TELANGANA (1 stopp)
- Secunderabad Junction (slutar)
Tider
Tåget avgår från plattform #6 i Guwahati kl. 6:20 IST, varje torsdag och anländer till plattform nr 3 i Secunderabad Junction kl. 4:00 IST, varje lördag. Från plattform #6 i Secunderabad Junction, avgår tåget 7:30 IST, varje söndag och anländer till plattform #5 i Guwahati kl. 6:00 IST, varje tisdag.
Klasser
Tåget består vanligtvis av en massiv last av 24 standard ICF-bussar:
- 1 AC Two Tier
- 1 AC Two Tier Cum Three Tier
- 4 AC Three Tiers
- 12 sovklasser
- 3 Allmänt (oförbehållet)
- 1 skafferibil
- 2 sittplatser (damer/handikappade) Cum Bagage Rakes.
Som är brukligt med de flesta andra tågtjänster i Indien, kan busssammansättningen ändras efter eget gottfinnande av Indian Railways, beroende på efterfrågan.
Coachens sammansättning
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SLR | GEN | GEN | S1 | S2 | B1 | B2 | AB1 | B3 | A1 | B4 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | PC | S11 | S12 | GEN | SLR |
Dragning
1. Eftersom sträckan för Northeast Frontier Railway är under elektrifiering, tar ett New Guwahati-baserat ALCO-251C WDM-3A diesellokomotiv tåget från Guwahati till Howrah. Vice versa får den ett Howrah Diesel Loco Shed-baserat ALCO-251C WDM-3A / ALCO DL560C WDM-3D diesellokomotiv.
2. Efter det backar den vid Howrah och får ett Santragachi Electric Loco Shed-baserat indisk lokomotiv klass WAP-4 elektriskt lok för vägen från Howrah till Vishakhapatnam . Vice versa, den bärs av ett Howrah Electric Loco Shed-baserat indisk lokomotiv klass WAP-4 elektriskt lok.
3. Den backar igen vid Vishakhapatnam och får ett Vijayawada -baserat indisk lokomotiv av klass WAP-4 elektriskt lok för vägen upp Vijayawada.
4. Det brukade backa vid Vijayawada förut med Lallaguda -baserade indiska lokomotiv klass WAP-4 elektriska lokomotivet för resten vägen upp till Secunderabad. Men nu är det omdirigerat via Guntur
externa länkar
- 12513/Secunderabad - Guwahati Superfast Express India Rail Info
- 12514/Guwahati - Secunderabad Superfast Express Indien Rail Info