Gudrun Mærsk

	Containerfartyget "Gunvor Maersk" av klassen "Gudrun Maersk".
Historia
Danmark
namn	Gudrun Maersk
Operatör	Maersk Line
Byggare	Odense Steel, Danmark
Avslutad	2005
Status	i tjänst
Anteckningar	Anropssignal : OYAU2 ; IMO-nummer : 9302877 ; MMSI-nummer : 220379000 ;
Generella egenskaper
Klass och typ	Gudrun Maersk-klass containerfartyg
Tonnage	115 700 metriska ton ( dödviktstonnage ) ; 97 933 GT ( bruttotonnage ) ;
Längd	366,9 m (1 204 fot)
Stråle	42,8 m (140 fot)
Förslag	14,5 m (48 fot)
Framdrivning	Wärtsilä 12RT-flex96c, 68 640 kW vid 102 rpm
Fart	24 knop (44 km/h) (max); 23,2 knop (43 km/h) (cruising);
Kapacitet	11 078

Gudrun Maersk är ett containerfartyg , som kan transportera 8 500 TEU och med en dödvikt (DWT) på 115 700 ton. Fartyget byggdes 2005 och drivs av Maersk Line .

Design

Containerfartyget Gudrun Maersk byggdes på Odense Steel-varvet i Danmark och sjösattes 2005. Då var det världens största containerfartyg, en titel det förlorade 2006 till Emma Maersk . Gudrun Maersk har en kapacitet på 8 500 TEU. Fartygets längd är 367 m (1 204 fot) och strålen är 43 m (141 fot). Fartygets dödvikt är 115 700 ton med ett bruttotonnage på 97 933. Maxeffekten för Sulzer 12RT-flex96C låghastighets common rail- huvudmotor från Gudrun Maersk är 68 640 kW (93 211 hk) vid 102 rpm. Gudrun och hennes 5 systerfartyg använder avgasåtervinning och kraftvärme , producerar 6 MWe och minskar behovet av dieselgeneratorer .

Se även

" Gudrun Maersk (05142822)" . ABS rekord . American Bureau of Shipping . Hämtad 2011-03-06 .

externa länkar

Maersk Line