NYK Vega
NYK Vega containerfartyg som avgår från Southampton, 2015
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn | NYK Vega |
| Operatör |
 Nippon Yusen Ship Management
|
| Registreringshamn |
 Panama
|
| Lanserades | 2006 |
| Identifiering |
|
| Status | Operativ |
| Anmärkningar | |
| Allmänna egenskaper | |
| Typ | Containerfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | 338,2 m (1 110 fot) |
| Stråle | 44 m (144 fot) |
| Förslag | 14,5 m (48 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart |
|
| Kapacitet |
|
| Anteckningar | |
NYK Vega är ett containerfartyg som drivs av Nippon Yusen Ship Management. Fartyget har en kapacitet på 8 600 containrar i företagsberäkningar och 9 012 TEU i International Maritime Organizations beräkningar. Skillnaden kommer från användningen av en annan stuvningsmetod för att kontrollera fartygets stabilitet.
Design
NYK Vega byggdes 2006 av Hyundai Heavy Industries , när det var ett av de största och modernaste containerfartygen inom världssjöfarten, på 338,2 m (1 110 fot) lång, 44 m (144 fot) bred och ett fullastat djupgående på 14,5 m (48 fot). Dödviktstonnaget för NYK Vega är cirka 94 000 ton och fartygets bruttotonnage är 97 825 . Hon har en maxfart på 25 knop (46 km/h) och en marschfart på 24,6 knop (46 km/h). NYK Vega drivs av MAN B&W 12K98MC-motorer med en effekt på 87 060 hk (64 920 kW). Hon seglar under panamansk flagg.
Broutrustning
Navigeringen utförs med hjälp av två elektroniska sjökort som integrerar GPS , dGPS , AIS och ARPA , vilket vanligtvis tillåter att fartygets position plottas med en noggrannhet på 100 meter. NYK Vegas datorer hjälper också till med effektiv lastning och lossning av last och containrar.