Greater Portland Metro Bus

Greater Portland METRO
Greater Portland Metro logo as of 2018.jpg
MaineMetro.JPG
En METRO-buss i augusti 2010
Grundad 1966 (57 år sedan) ( 1966 )
Huvudkontor 114 Valley Street, Portland, Maine
Plats Greater Portland , Maine
Serviceområde Portland, Brunswick, Gorham, Falmouth, Freeport, South Portland, Westbrook och Yarmouth
Typ av tjänst Busstrafik , expressbusstrafik
Rutter 11
Hubs
  • METRO Pulse vid Elm St. och Congress St. på Portland Peninsula
  • Westbrook Hub vid Mechanic St. i centrala Westbrook
Flotta 31
Operatör Greater Portland Transit District
Verkställande direktör Greg Jordan (september 2013)
Hemsida Greater Portland METRO

Greater Portland METRO är ett regionalt kollektivtrafiksystem i södra Maine . Systemet drivs av Greater Portland Transit District , ett transitdistrikt som omfattar Portland , Westbrook , Falmouth , Yarmouth , Freeport och Brunswick , och täcker även Gorham och Maine Mall-delen av South Portland . METRO bildades 1966.

METRO är Maines största kollektivtrafikbyrå. Transitsystemets årliga passagerarantal var 1 850 686 2017.

Från och med 2016 drev METRO en flotta av arton bussar med komprimerad naturgas (CNG) och fjorton dieselbussar. Den driver och underhåller den enda CNG-bränslestationen i delstaten Maine.

Historia

Förfadern till METRO, Portland and Forest Avenue Railroad Co., började driva hästdragna linjer 1860. De uppgraderades till spårvagnar 1891, som fungerade i femtio år innan företaget bytte till bussar. Företagets nya förälder, Central Maine Power , sålde bussarna till Portland Coach Company 1944.

Bekymrat över lönsamheten för transitering i regionen skapades Greater Portland Transit District 1966. Tre år senare köpte det det kämpande Portland Coach Company, som blev METRO 1976. Flera kommuner som betjänades av METRO drog sig tillbaka under en tid av sammandragning; trafiken till Yarmouth och Cape Elizabeth avslutades 1978, South Portland drog sig tillbaka 1983 (även om METRO fortsätter att köra utvalda bussar till staden), och Portland School Department började köra sina egna bussar 1985.

Systemet började vända i slutet av 1990-talet, och 2004 expanderade det till Falmouth , som senare gick med i Greater Portland Transit District. Portland Public Schools avslutade gula skolbusstransporter för alla Portlands gymnasieelever och ingick ett avtal med METRO för att ge varje elev ett gratis obegränsat METRO-kort med start 2015. Programmet har genererat 250 000 internatningar för byrån samtidigt som det tillåter Portland Public Schools större flexibilitet med skolklockor och omplacering av personal och utrustningsresurser till andra prioriteringar. Portland charter school Baxter Academy for Technology and Science erbjuder även METRO-kort till studenter.

METRO BREEZ Express Bus Service startade i juni 2016. Den trafikerar Portland, Falmouth, Yarmouth, Freeport och Brunswick. Två nya linjer debuterade i augusti 2018 för att betjäna Gorham och lägga till utökad service till Westbrook. Nya bussar med USB-portar och Wi-Fi introduceras i de nya Husky- och Route 3-linjerna, samt busskurer.

Rutter

Rutt 8 buss i pre-2017 livery

METRO driver två nav, en i centrala Portland som kallas METRO Pulse och en i centrala Westbrook som kallas Westbrook Hub. Dessutom Portland Transportation Center , som tillhandahåller en intercitybussförbindelse och Amtrak-service , som en viktig överföringspunkt.

Intercity service från York County ansluter till METRO-systemet vid Maine Mall och vid flera hållplatser längs Congress Street . South Portland Bus Service ansluter också till METRO på dessa platser.

Lokala rutter är numrerade 1 till 9, med 9 uppdelade i 9A och 9B. Det finns för närvarande ingen rutt 6. Det finns en rutt med bokstäver, Husky Line, som förbinder Gorham och Portland campus vid University of Southern Maine , som också identifieras som "H" på utskrivna kartor och skyltar. Det finns också en expressväg, BREEZ, som går mellan Portland och Brunswick; på skyltar är det identifierat som "B".

Rutt Större stopp (utgående)
Kongressgatan 1 Portland Transportation Center , Monument Square , Eastern Promenade , North Street, Portland Public Library , St. John Street
2 Forest Avenue METRO Pulse, Woodford's Corner, Morrill's Corner, Hannaford Riverton, Pride's Corner
3 Westbrook Crosstown The Maine Mall , Target, Westbrook Hub, Westbrook Community Center, Hannaford Riverton
4 Westbrook METRO Pulse, Rosemont Corner, Westbrook Crossing, Hannaford, Westbrook Hub, Idexx Laboratories , Hamlet
5 Maine Mall METRO Pulse, Westgate, Portland International Jetport (begränsad service), Congress/Hutchins (begränsad service), Maine Mall
7 Falmouth METRO Pulse, Washington/Veranda, Walmart, Town Market, OceanView
8 Peninsula Loop Hannaford Plaza, Congress/Forest, Maine Medical Center , Monument Square, Casco Bay Lines , Franklin Towers , Whole Foods, Hannaford Plaza
9A North Deering via Stevens Avenue Stadshuset , Westgate, Morrill's Corner, Washington/Auburn, Summit/Allen, Allen's Corner, Washington/Veranda, Stadshuset
9B North Deering via Washington Avenue Monument Square, Washington/Veranda, Allen's Corner, Summit/Allen, West Falmouth Hannaford, Morrill's Corner, Westgate, Monument Square
H Husky Line METRO Pulse, USM Portland, Westbrook Hub, USM Gorham
BREEZ Portland North Express Portland Transportation Center, Monument Square, Yarmouth Town Hall, Downtown Freeport/LLBean, Bowdoin College , Brunswick Maine Street Station

Priser och tillgänglighet

Priser

METRO, tillsammans med South Portland Bus Service och Biddeford-Saco-Old Orchard Beach Transit, deltar i ett regionalt automatiserat biljettinsamlingssystem känt som DiriGo Pass. Detta system använder UMO Pass-plattformen utvecklad av Cubic. Månads-, dags- och tioturers papperskort har fasats ut och accepteras inte längre. Istället laddar passagerare pengar på sitt konto och betalar biljettpriserna med ett smartkort eller UMO-mobilappen. Standardpriser är $2 för all lokal service och $4 för BREEZ-tjänsten. Passagerare kan överföra gratis inom 90 minuter om de använder mobilappen eller smartkortet. Om du byter till BREEZ betalar passagerarna skillnaden i biljettpriset. Ett pristakssystem har implementerats, så att efter att $6 i lokala priser eller $12 i BREEZ expresspriser har betalats under en kalenderdag, kommer inga fler priser att debiteras på kontot. Priserna är också begränsade till $60 under en kalendermånad för lokala priser och $120 för BREEZ-priser. Reducerat pris är hälften av det normala priset, och månads- och dagstaken är hälften av standardtaken. Reducerade priser gäller för personer med funktionshinder, alla över 65, veteraner, ungdomar i åldrarna 6–18 och Medicare-kortinnehavare. Kontanter fortsätter att accepteras, men inga gratis överföringar är tillgängliga.

Tillgänglighet

METRO-bussarna är utrustade med passagerarhissar eller ramper och har plats för två rullstolsburna förare. Ryttare med mobilitetsbehov kan också använda det regionala transportprogrammets paratransittjänst .

Se även

externa länkar