Grand Bend flygplats
Grand Bend Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | Privat | ||||||||||
Operatör | Grand Bend Sport Fallskärmshoppning | ||||||||||
Plats | Grand Bend, Ontario | ||||||||||
Tidszon | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||
• Sommar ( sommartid ) | EDT ( UTC−04:00 ) | ||||||||||
Höjd AMSL | 642 fot / 196 m | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: Kanada Flight Supplement
|
Grand Bend Airport ( TC LID : CPL4 ) ligger 2,3 nautiska mil (4,3 km; 2,6 mi) sydost om Grand Bend , Ontario , Kanada .
Historia
Flygplatsen etablerades ursprungligen som RCAF Detachment Grand Bend av RCAF 1942 som en lättnads- eller hjälpflygplats för pilotstudenter som tränar med nr. 9 Service Flying Training School på RCAF Station Centralia . Grand Bend var hem för flygkontrollskola nr 1 från 1951 till 1957. Stationen användes av Centralia fram till 1961 då den började användas med den kanadensiska armén. Den gavs tillbaka till RCAF 1962 och användes av RCAF Station Centralia tills flygplatsen stängdes 1963. Efterföljande ägare av fastigheten var Eagleson Construction, John Twynsta Holdings Ltd och Grand Bend Motorplex .
Idag använder Grand Bend Motorplex den ursprungliga banan 13/31 som en dragracingbana. Runway 01/19 är nu en tillgång till dragstrip och även Grand Bend Speedway oval och Grand Bend Motocross dirtbike-banor. Den återstående banan 07/25 av flygfältet delas av Grand Bend Raceway, Grand Bend Sport Fallskärmshoppning Center och några lokala privata flygplan. Den enda RCAF-byggnaden som finns kvar är hangaren, med kontrolltornet uppe på toppen. Den fastigheten ägdes senare av Bell Aerospace, Exeter plastics och POG
- Bruce Forsyths sida för kanadensisk militärhistoria
- Grand Bend Sport Fallskärmshoppning Center
- Grand Bend Motorplex