Gooiboog
| Gooiboog | |
|---|---|
 -diagram som visar anpassningen av Gooiboog
| |
| History | |
| Påbörjat | 2000 |
| Öppnad | 14 december 2003 |
| Teknisk | |
| Spårlängd |
2 200 m (7 200 fot) (södergående) 1 400 m (4 600 fot) (norrgående) |
| Antal spår | 2 |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått |
Gooiboog (nederländska för Gooi Curve ) är ett järnvägsackord som förbinder de holländska Flevolijn- och Gooilijn - järnvägslinjerna.
Länken är dubbelspårig. Den yttre, södergående linjen är 2200 meter lång, den inre norrgående är 1400 meter. Det yttre spåret är i en dyk-under , löper under ytan i cirka 1500 meter, dyker under Gooilijn.
Gooiboog erbjuder en direkt förbindelse mellan Almere , Hilversum och Utrecht .
Historia
1980 började arbetet med att bygga Flevolijn och 1987 öppnade linjen så långt som till Almere Buiten. 1988 förlängdes linjen till Lelystad . Redan 1987 diskuterades möjligheten till en koppling till Hilversum, Utrecht och Amersfoort . I dagsläget finns det fortfarande ingen koppling mellan Almere och Amersfoort.
Först var det planerat att bygga ett flygplan men invånarna i Weesp klagade på att det skulle förstöra deras utsikt över Naardermeer.
Bygget påbörjades 2000, med de första tjänsterna som kördes den 14 december 2003.
Gooiboog användning
Den reguljära trafiken över Gooiboog är halvtimmen Almere Centrum - Hilversum - Utrecht Centraal . Under kvällar och söndagar reduceras denna tjänst en timfrekvens.