Goldbelt spårvagn

Utsikten från spårvägen över platsen för Richard Harris och Joe Juneaus guldfynd, nu en del av centrala Juneau. Visad är den södra änden av Egan Drive och storskalig utveckling på ifyllda tidvattenområden .

Toppen av spårvägen ("Skybridge") på Mount Roberts

Goldbelt Tram (tidigare Mount Roberts Tramway) är en flygspårväg som ligger direkt söder om centrala Juneau i den amerikanska delstaten Alaska . I drift sedan 1996, gör spårvagnen en sex minuters stigning på 3 819 fot (1 164 m) uppför Mount Roberts från kryssningsfartygets kaj (bara fot över havet) till en höjd av cirka 1 800 fot (550 m). En restaurang, teater, butik och naturcenter ligger längst upp på spårvägen, samt förbindelser till stigar som leder både upp och ner för berget. En stig uppför berget leder till ett stort kors som restes av den romersk-katolske fader Brown i början av 1900-talet.

Historia

Spårvägen skapades av John Heiser 1994. Heiser bildade tillsammans med Bruce Booher, Marc Bond, Kevin Branson och Ron Greisen Mount Roberts Development Corporation (MRDC). MRDC designade anläggningen, skaffade nödvändig mark och ledningsrätter och fick tillstånd. Efter de preliminära stadierna samarbetade MRDC med Goldbelt, Incorporated, ANCSA -företaget för Alaska Natives i och från Juneau, för att finansiera, bygga och driva satsningen. MRDC skötte partnerskapet och övervakade byggandet av spårvägen. Spårvagnen öppnade för begränsad drift i september 1996 och den stora invigningen hölls i maj 1997. MRDC sålde sin delägare till Goldbelt året därpå. Anne Hunter, spårvagnens driftchef, fick kontraktet att stanna ytterligare ett år som en del av försäljningsavtalet. Spårvagnen färjade nästan 160 000 människor till den alpina regionen ovanför centrala Juneau sommaren 1997, dess första hela säsong. Den byggdes 1996 till en kostnad av nästan 16 miljoner dollar (eller 28 miljoner dollar idag) och fick 3 miljoner dollar i intäkter under sitt första verksamhetsår (5,1 miljoner dollar idag).

Spårvagn stiger upp till Skybridge

Goldbelt Tram är en av sydöstra Alaskas mest populära turistattraktioner, med cirka 200 000 besökare varje sommar.

Teknisk information och drift

Goldbelt Tram använder ett kabeltransportsystem känt som en flygspårväg, som först användes i de europeiska alperna i slutet av 1800-talet. Spårvägar har traditionellt förknippats med skidområden, men idag används dessa system även i andra besöksmål, materialtransporter och stadstransporter. Leitner-Poma of America, Goldbelt Tram-byggaren, är ett dotterbolag till Pomagalski, SA, världens största leverantör av linbanetransportsystem.

Spårvagnen har två 60-passagerarhytter, som klarar en maximal uppförsbacke på 1050 personer per timme. Maximal hastighet är 2 000 fot/min (10 m/s; 23 mph). Denna typ av spårvagn är känd som en dubbelvändbar eller "jig-back". Båda hytterna är kopplade till ett gemensamt dragrep och de rör sig unisont, en upp och en ner.

Huvuddrivsystemet är en 600 hk 500V DC GE elmotor. Heltidsbackupsystemet har två 360 hk Cummins dieselmotorer med hydrostatisk drivning. Båda systemen är kopplade till en gemensam växellåda.

Dralina är 7 875 fot (2 400 m) av 1,4 tum (35 mm) kabel med solid kärna. Kabeln har en brotthållfasthet på 172 230 lb (78 120 kg). Drakabeln arbetar med 30 050 lb (13 630 kg) spänning per sida. Stugorna åker på två vardera 2,0 tum (50 mm) dubbla spolespårsrep. Varje kabel är 3 526 ft (1 075 m) lång med en brotthållfasthet på 616 700 lb (279 700 kg). Alla kablar tillverkades av Fatzer i Schweiz.

Basfaciliteter

Spårvagnens basterminal är belägen på kryssningsfartygets kaj på South Franklin Street. Terminalbyggnaden har en stor huvudhall, biljettfönster, lastplattformar med väntytor, kontor och underhållsanläggningar för spårvagnen.

Toppmötesanläggningar

Spårvagnens översta terminal ligger på ett torn och har utsikt över staden Juneau och Gastineau Channel, Douglas Island och samhället Douglas i väster, Chilkat Mountain Range i norr och Kupreanof Island i söder.

Terminalplattformen är förenad med bergsryggen på Mount Roberts av Skybridge som leder till toppmötesanläggningarna. I huvudbyggnaden finns Timberline Bar & Grill, Chilkat Theatre som visar en informativ film av de lokala Alaska Natives och Raven Eagle Gifts. I huvudbyggnaden finns Stephen Jackson-totempålen, en modern återgivning av traditionella inhemska teman.

Juneau Raptor Center driver en bald eagle display på toppen, som tillhandahåller ett återhämtningscenter för skadade örnar och utbildningsprogram för spårvagnsbesökare. Besökare kan också gå in i Nature Center som erbjuder guidade vandringsäventyr och böcker och kartor om lokal rekreation.

Flera vandringsleder med varierande svårighetsgrad (inklusive rullstolsanpassade stigar) har anlagts som leder från toppanläggningarna. Många av dessa har vidsträckt utsikt från Mount Roberts åslinje, och några slingrar sig genom skogens träd och ängar med vilda blommor och djur. Skogsstigarna har träd med totemiska sniderier som skildrar inhemska legender. Tolkningsmarkörer som beskriver många av blommorna, växterna, träden, fåglarna och djuren placeras längs slingstigen för självgående promenader.

externa länkar

Media relaterade till Mount Roberts Tramway på Wikimedia Commons

• "GoldbeltTram | Juneau, AK (888) 461–8726" . officiella webbplats