Glasflügel 604
| Glasflügel 604 | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Västtyskland |
| Tillverkare | Glasflügel |
| Första flyget | början av 1970 |
| Introduktion | 1970 |
| Status | Inte längre i produktion |
| Antal byggt | 11 |
| Utvecklad från | Glasflügel Kestrel 17 |
Glasflügel 604 är ett högvingat , T-tailed , enkelsitsigt, FAI Open Class- segelflygplan som designades och tillverkades i Västtyskland av Glasflügel med start 1970.
Utvecklad från Kestrel 17 kallas 604 ofta felaktigt för en Kestrel 22 trots att företaget aldrig gett den ett formellt namn utöver dess nummerbeteckning.
Design och utveckling
604:an var ursprungligen tänkt som ett testflygplan för ett föreslagit tvåsitsflygplan som aldrig byggdes. Prototypen klarade sig så bra i konkurrensen att en produktionskörning med tio flygplan slutfördes, vilket resulterade i att totalt elva 604:or färdigställdes.
På grund av flygplanets enorma storlek, inklusive dess 22,0 m (72,2 fot) tredelade vinge som väger över 272 kg (600 lb), fick flygplanet smeknamnet "the Jumbo". Enbart vingens mittsektion väger 115 kg (254 lb), vilket kräver en stor besättning för att rigga den för flygning.
604:an är tillverkad av glasfiber . Vingen använder en modifierad Wortmann FX 67-K-170 aerofoil vid vingroten , som ändras till en Wortmann FX 67-K-150 vid vingspetsen . Vingen har sex klaffar , där det yttre paret rör sig i ett 2:1 differentialförhållande med skevroder . För kontroll av glidbanan har 604 :an spoilers på vingarna upptill och en svansmonterad dragränna . Flygplanet kan bära 100 kg (220 lb) vattenbarlast. Landningsstället är ett infällbart monowheel .
Verksamhetshistoria
604-prototypen, som flögs av Walter Neubert, kom på sjätte plats i världsmästerskapen i glidflygning 1970 som hölls i Marfa, Texas , trots att piloten förlorades över natten efter en landning under tävlingen och missade dagen efter. En 604 kom tvåa i den öppna klassen vid världsmästerskapen 1974 som hölls i Waikerie, södra Australien . Flygplanet satte också flera världsrekord mellan 1970 och 1974.
1981 flög Marion Griffith Jr. en 604:a för 1 038 km från Refugio, Texas till Liberal, Kansas för att vinna Barringer Trophy , samtidigt som han satte ett amerikanskt avstånd till ett målrekord.
I juli 2011 var fem av de elva byggda 604:orna placerade i USA och registrerade hos Federal Aviation Administration i kategorin Experimentell - Racing/Utställning .
Specifikationer (604)
Data från Sailplane Directory och Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 22,0 m (72 fot 2 tum)
- Vingarea: 16,3 m 2 (175 sq ft)
- Bildförhållande: 29,8:1
- Aerofoil : Vingrot: Wortmann FX 67-K-170 mod, vingspets: Wortmann FX 67-K-150
- Tomvikt: 420 kg (926 lb)
- Bruttovikt: 600 kg (1 323 lb)
Prestanda
- Överskrid aldrig hastigheten : 249 km/h (155 mph, 135 kn) i hård luft
- Maximalt glidförhållande: 49:1 vid 61 mph (98 km/h)
- Sjunkhastighet: 0,50 m/s (98 ft/min) vid 45 mph (72 km/h)
- Vingbelastning: 37,0 kg/m 2 (7,57 lb/sq ft)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
