Ginetta G61-LT-P3

Ginetta G61-LT-P3

Kategori	LMP3
Designer(s)	Clive Seddon (teknisk chef) Alun Denbury (exteriördesigner)
Företrädare	Ginetta-Juno P3-15
Tekniska specifikationer
Chassi	Kolmonokok
Upphängning (fram)	Ohlins dubbla bärarm, tryckstångsmanövrerade fjädrar och dämpare, krängningshämmare
Fjädring (bak)	Som Front
Längd	4605 mm
Motor	Nissan VK56 V8 5,6L
Överföring	6-växlad sekventiell växellåda XTrac 1152
Kraft	455 hk
Vikt	950 kg
Bränsle	Olika
Smörjmedel	Olika
Bromsar	Alcon ventilerade skivor, 6-pots bromsok
Däck	Michelin
Tävlingshistoria
Anmärkningsvärda deltagare	ARC Bratislava Gebhardt Motorsport Konrad Motorsport
Debut	2021 4 timmars Dubai
Raser Vinner Titlar 22 0 0

Ginetta G61-LT-P3 är en Le Mans prototyp LMP3 byggd enligt ACO Le Mans prototyp LMP3-regler. Den designades och byggdes av Ginetta Cars . Bilen är efterföljaren till den ursprungliga Ginetta-Juno P3-15, som var den första LMP3-prototypen. Bilen kan byggas från sin föregångare och kommer att vara berättigad till en serie mästerskap över hela världen, som European Le Mans Series och IMSA Prototype Challenge . Bilen lanserades på helgen av 2019 24 Hours of Le Mans, och presenterades offentligt tillsammans med sina konkurrenter.

Utvecklingshistoria

Den 23 maj 2018 tillkännagav Automobile Club de I'Ouest en kort beskrivning av 2020 års generation 2 Le Mans Prototype 3 (LMP3) regler, tillsammans med nya chassimodeller från fyra godkända tillverkare – Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive ( Norma ) , ADESS AG och Ginetta tillkännages som beviljade homologering för det nya regeluppsättningen. Den 7 februari 2019 tillkännagav ACO de nya 2nd Generation Le Mans Prototype 3 (LMP3)-bestämmelserna, med full implementering senast 2021, och med bilarna som förväntas köras från 2020 till 2024.

Stylingtips från den nya superbilen Ginetta Akula införlivades i bilens kaross, medan karossen utvecklades av teamet som hade arbetat med Ginetta G60-LT-P1 LMP1-bilen.

Det avslöjades därefter den 16 december 2019 att bilen redan genomfört över 2 000 km av testning på flera banor i Storbritannien, där bilen testades av Ginetta fabriksförare, såväl som andra förare med tävlingserfarenhet i Gen 1 LMP3 bilar, som också har samlat på sig betydande körsträcka i de andra Gen II LMP3-bilarna.