Getrag F25 växellåda
Den manuella Getrag F25-växellådan monterades på många fordon i den europeiska Opels produktionslinje, inklusive Opel Calibra . Det är en femväxlad växellåda med följande konfiguration:
- Framhjulsdrift
- Tvärmonterad _
- Kopplingsdiameter 9,0 tum (230 mm)
- Torr 100 lbs; blöt 102 lbs
Utväxling
| Sista körning | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,82 | 3,38 | 1,76 | 1.18 | 0,89 | 0,77 | 3.17 |
| Sista körning | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.05 | 3,38 | 1,76 | 1.18 | 0,89 | 0,77 | 3.17 |
- differentialförhållande 3,82:1 eller 4,05:1
Beteckning
Det har förekommit många hänvisningar till numreringsbeteckningen som Opel valde att använda för växellådor; ett av de vanligaste argumenten är att det hänvisar till växellådans vridmomentkapacitet på ft·lbf, i detta fall en vridmomentgräns på 250 lb⋅ft (339 N⋅m). Andra argument inkluderar att det helt enkelt är relaterat till motorstorleken (F25-växellådan monterades ofta på 2,5-liters motorfordon).
Detta argument, att motorstorleken är motiveringen för numreringen, skulle kunna ifrågasättas eftersom Opel Vectra B med 2,6-liters V6-motorn var utrustad med en F23-växellåda.
Som ett exempel var F25-växellådan monterad på Opel Calibra 2,5-litersmodeller ( motormodeller C25XE och X25XE )
Sifferbeteckningarna anger vanligtvis växellådans maximala vridmoment i newtonmeter. Till exempel är F40-växellådan klassad till 400 Nm eller 295 ft-lbs vridmoment; växellådan M32 är klassad till 320 Nm; F17-växellådan är klassad till 170 Nm, och så vidare.