Tyska fregatten Braunschweig (F225)

Braunschweig 1972
Historia
Tyskland
namn	Braunschweig
Namne	Braunschweig
Byggare	HC Stülcken Sohn
Ligg ner	28 juli 1960
Lanserades	3 februari 1962
Bemyndigad	16 juni 1964
Avvecklade	4 juli 1984
Hemmahamn	Wilhelmshaven
Identifiering	Vimpelnummer : F225
Öde	Såld till turkiska flottan
Märke
Turkiet
namn	Gemlik
Namne	Gemlik
Bemyndigad	16 juli 1992
Avvecklade	juli 1994
Identifiering	Vimpelnummer : D-361
Öde	Skrotas
Generella egenskaper
Typ	Köln -klass fregatt
Förflyttning	2090 ton standard 2750 ton full last
Längd	105 m (344 fot 6 tum) vattenlinje 109,80 m (360 fot 3 tum) totalt
Stråle	11 m (36 fot 1 tum)
Förslag	4,60 m (15 fot 1 tum)
Framdrivning	2-axlad CODAG 2 bruna Boveri & Cie gasturbiner , 8832 kilowatt vardera (totalt 24 000 hk) 4 MAN 16-cylindriga dieselmotorer , 2208 kilowatt vardera (totalt 12 000 hk)
Fart	32 knop (59 km/h; 37 mph)
Räckvidd	3 450 nautiska mil (6 390 km; 3 970 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph), 900 nautiska mil (1 670 km; 1 040 mi) vid 30 knop (56 km/h; 35 mph)
Uthållighet	Bunker : 360 t
Komplement	238
Sensorer och processsystem	Navigationsradar KH14 /9 Målbeteckningsradar DA-02 Ytsökningsradar SGR103 Brandledningsradar M44, M45 Ekolod PAE/CWE skrovmonterat mellanfrekvent ekolod
Beväpning	2 × enkla METL 100 mm kanoner 2 × dubbla Breda 40 mm/L70 kanoner 2 × enkel Bofors 40 mm/L70 kanoner 4 × enkla 533 mm torpedrör , 4 × quad 375 mm ASW-raketer djupladdningar , minutläggningskapacitet _

Braunschweig (F225) är det sjätte fartyget av den tyska flottans fregatter i Köln -klassen .

Design

Huvudartikel: Fregatt av Kölnklass

av typ 120 eller Köln -klassen byggdes som slätdäckare och hade mycket eleganta linjer. Den mycket diagonalt skurna bågen och knogrevbenen i fördäcket gjorde det lätt att navigera. Skrovet och delar av överbyggnaden var gjorda av skeppsbyggnadsstål , övriga överbyggnadsdelar var gjorda av aluminium . På grund av installationen av gasturbiner var stora sidoluftintag nödvändiga, som kunde stängas av lameller. Aktern var utformad som en rund akter. Den stora tratten var sluttande och kantad. Bakom broöverbyggnaden stod den höga gallermasten med radar och andra antenner . Skrovet var uppdelat i 13 vattentäta fack.

På förslottet fanns en 10 cm pistol, bakom den, högre inställd, en 4 cm tvillingpistol. Bakom den stod två fyrdubbla anti-ubåtsrobotar 37,5 cm från Bofors. En 4 cm Bofors singelpistol på var sida om den bakre överbyggnaden och ytterligare 4 cm dubbelfäste i änden av överbyggnaden. Det fanns en andra 10 cm pistol på kvartsdäcket. Dessutom fanns två 53,3 cm torpedrör bakom de främre påbyggnaderna. De användes för att avfyra Mk-44-torpeder. Minräls lades bakom torpedrören och sprang till aktern.

Bygg och karriär

Braunschweig lades ner den 28 juli 1960 och sjösattes den 3 februari 1962 i Stülcken & Sohn, Tyskland. Hon togs i uppdrag den 16 juni 1964.

Hon avvecklades 1989 och överlämnades till den turkiska flottan som reservdelsleverantör till två systerfartyg som används där ( fd Emden och fd Karlsruhe ). Efter att hennes systerskepp Emden föll offer för en brand som Gemlik , togs den tidigare Braunschweig i bruk under namnet Gemlik för den turkiska flottan 1992 och fortsatte att göra aktiv tjänst under några år.

Galleri

• Braunschweig galleri
• 

  Braunschweig 1964

• 

  Braunschweig 1972

• 

  Braunschweig utanför Lissabon 1972

• 

  Braunschweig 1981

•   Gardiner, Robert och Stephen Chumbley. Conways All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Prézelin, Bernard och AD Baker III. Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1990/1991 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-250-8 .

externa länkar

• Fregatte Braunschweig F225