Geoffrey TR Hill
Geoffrey TR Hill | |
---|---|
Född | 1895 Hampstead, London, England
|
dog | 26 december 1955 (60 år) Swindon, Wiltshire, England
|
Nationalitet | brittisk |
Känd för | Svanslösa flygplansdesigner |
Flygkarriär | |
Rang | Kapten |
Geoffrey Terence Roland Hill , MC , FRAeS (1895 – 26 december 1955) var en brittisk flygare och flygingenjör .
Tidigt liv
Geoffrey Terence Roland Hill föddes 1895, son till Michael JM Hill, professor i matematik vid University College London , och hans fru Minnie. Han utbildades vid University College School . Medan han var i sina tidiga tonåringar vann han priser som byggare av modellflygplan. 1912 byggde de tillsammans med sin yngre bror Roderic ett modellflygplan för barnutställningen i Olympia , som följdes av ett nästan framgångsrikt segelflygplan i full storlek. Därefter gick han upp till University College, där han tog en kandidatexamen i vetenskap 1914 och gick med i Royal Aircraft Factory som en examenslärling.
Flygkarriär
År 1916 hade Hill lärt sig att flyga och blev testpilot på Royal Aircraft Factory. Han fick ett uppdrag i Royal Flying Corps som 2:e löjtnant och stred i Frankrike med nr 29 skvadronen . I slutet av 1916 tilldelades han Militärkorset och i januari 1917 befordrades han till kaptensgrad (tillfällig). Invaliderad hem, flyttade han tillbaka till provflygning och 1918 var han befäl över Aerodynamics Flight vid Royal Aircraft Establishment . När kriget tog slut anslöt han sig till Handley Page, Ltd. , som deras främsta testpilot/aerodynamiker, och 1919 klättrade han en Handley page W.8 upp till nästan 14 000 fot – då ett världsrekord för ett flygplan på 1 500 kg totalt. vikt
Aeronautik
Hill designade en serie svanslösa flygplan, Westland-Hill Pterodactyls , från 1920-talet och framåt. Efter att den sista Pterodactyl flög 1932, avslutade han sin koppling till Westland Aircraft för att ta upp en stol som professor i ingenjörsvetenskap vid London University .
1939 ledde han ett projekt i Pawlett, nära Bridgwater, Somerset, där han undersökte metoder för att skära av kablarna på fiendens spärrballonger ; återhämtning från stopp efter kontakt med sådana kablar var en viktig del av hans arbete där.
Hill var British Scientific Liaison Officer vid National Research Council (NRC) i Kanada i mitten av 1940-talet. Där lade han fram förslaget om NRC:s svanslösa segelflygplan för studier av kontroll och stabilitet hos svanslösa flygplan. Segelflygplansdesignen byggdes och flög från 1946 tills projektet avslutades runt 1950.
Hill föreslog den "aero-isokliniska" vingen 1951, i ett försök att kontrollera de oönskade effekterna av böjning i de långa, tunna svepande vingarna som sedan blev utbredda. Han arbetade därefter med David Keith-Lucas från Short Brothers på designen av den experimentella Short SB.4 Sherpa , en annan svanslös design, som provflög vingen.
Privatliv
Hill gifte sig med May Alexander den 10 oktober 1918 i Carrickmore , County Tyrone .
Bibliografi
- Buttler, Tony (maj–juni 1999). "Kontroll vid tipsen: Aero-isokliniker och deras inflytande på design". Luftentusiast (81): 50–55. ISSN 0143-5450 .
externa länkar
- "Historien om den flygande vingen" . Century of Flight . Hämtad 9 februari 2007 .
- Dödsannons under flygning
- Flying Wings på Century of Flight