General Atomics Mojave

Mojave
Roll Obemannad stridsflygfordon
Nationellt ursprung Förenta staterna
Tillverkare General Atomics Aeronautical Systems
Första flyget Sommaren 2021
Status Under utveckling
Antal byggt 1
Utvecklad från
General Atomics MQ-9 Reaper General Atomics MQ-1C Grey Eagle

General Atomics Mojave är ett obemannat flygfarkost (UAV) som kan ta kort start och landa (STOL), som utvecklas av General Atomics Aeronautical Systems . General Atomics, som först avtäcktes den 9 december 2021, uppger att det ska fylla rollerna som spaning , nära luftstöd och beväpnad övervakning.

Design och utveckling

Utvecklingen på Mojave började runt 2018 eller 2019. Det ursprungliga målet var att skapa en drönare som kunde utföra vertikal start och landning (VTOL), men detta bedömdes vara opraktiskt eftersom betydande kompromisser i nyttolast eller uthållighet skulle behöva vidtas. Istället gick utvecklingen över till en STOL-design som skulle bevara prestandan samtidigt som den behövde mindre landningsbana. Den har en konfiguration som liknar den för MQ-9 Reaper , med en lågt monterad vinge, bultformad nos och Y-svans. Motorn, en Rolls-Royce M250 turboprop, är monterad i en pusher-konfiguration. Två huvudsakliga saker som skiljer detta flygplan från resten av Predator -familjen är dess vingar och landningsställ. Vingarna är förstorade, med "high-lift-anordningar" inklusive framkantslameller, dubbelslitsade klaffar och hängande skevroder . Landningsstället är också mer förstärkt jämfört med andra UAV:er, med breda buskhjulsliknande däck , som används för att hjälpa till vid landning i ojämn terräng, och tjocka stötdämpare samt mer uttalade vridmomentlänkar. En viktig designfunktion hos Mojave är dess transportbarhet; den kan brytas ner och transporteras via en C-130 Hercules eller flygplan av liknande storlek. Den kan sedan vara redo för ett uppdrag på cirka 1,5 timme med ett team på fyra personer.

Mojave genomförde sin första testflygning sommaren 2021 och avtäcktes formellt av GA den 9 december 2021. Den utvecklas för att fylla rollen som ett obemannat stridsflygfarkost som kan operera från mer oländig terräng med en stridsbelastning, samtidigt som det erbjuder möjligheten att utrustas med olika elektroniska system för att hjälpa marktrupper. Några av dessa roller inkluderar signalintelligens (SIGINT) och rörliga målindikering , såväl som användning av radar med syntetisk bländaröppning och elektrooptiska sensorer . Den kan lyfta från strama landningsbanor så lite som 152 m (500 fot) långa. I ett övervakningsläge kan den lyfta från en 300 m (1 000 fot) bana och hålla sig uppe i över 20 timmar, och den kan utföra beväpnad ISR från en 488 m (1 600 fot) bana som bär 12 Hellfire-missiler under nio timmar. Maximalt kan Mojave flyga i 27 timmar när den lyfter på en lång bana utan nyttolast och full bränslelast, eller bära en nyttolast på 1 600 kg (3 600 lb) med totalt 16 Hellfire-missiler. STOL-kapaciteten hos Mojave har ytterligare lett till förslaget att den ska användas som ett bärarflygplan för sjöoperationer.

Mojave är planerad att styras med General Atomics Scalable Command and Control (SC2) System, som för närvarande utvecklas för användning på MQ- 1C Grey Eagle Extended Range (GE-ER), och troligen kommer att kunna fungera från redan -etablerade General Atomics markstationer, såsom Certifiable Ground Control Station (CGCS) eller Block 30 Ground Control Station. Användning av SC2-systemet gör det möjligt för operatören att utföra operationer före flygning, taxining, start och landning på plats av en pilot.

Specifikationer

Data från General Atomics Aeronautical Systems Inc. Datablad

Generella egenskaper

  • Besättning: 0 ombord, 2 i markstation
  • Längd: 29 fot 6 tum (9 m)
  • Vingspann: 52 fot 6 tum (16 m)
  • Max startvikt: 7 000 lb (3 175 kg)
  • Bränslekapacitet: 3 550 lbs
  • Motor: 1 × Rolls-Royce M250 turbopropp, 450 shp (340 kW) med

Prestanda

  • Färjeräckvidd: 2 900 mi (4 600 km, 2 500 nmi)
  • Uthållighet: 25+ timmar

Beväpning

  • 7 hårda punkter
    • Upp till 650 lb (290 kg) på de fyra inombords vapenstationerna
    • Upp till 350 lb (160 kg) på de två utombordsstationerna
    • Upp till 500 lb (230 kg) på mittstationen
  • Upp till 16 AGM-114 Hellfire luft till mark-missiler kan bäras

Se även

Relaterad utveckling

Relaterade listor

externa länkar