Gardners Wells Station

Gardener's Wells Station byggdes på platsen för Gardener's Wells i Baja California var en av brunnarna som utvecklats av Butterfield Overland Mail, som en del av dess förbättringar av dess Colorado Desert- rutt mellan Cooke's Wells Station och Alamo Mocho Station . Dessa brunnar tillät färd längs den jämna marken längs Alamoflodens 1800-talsbana, och undvek den svårare rutten upp på Andrade Mesa.

Gardener's Wells Station var i funktion till mars 1861 då Butterfield-rutten övergavs för Central Route i början av amerikanska inbördeskriget . Emellertid platsen återstod i bruk som en bevattning förlägger för resenärer på Southern Emigrant Trail och var en posta för fackliga arméenheter som flyttade fram och tillbaka mellan Kalifornien och Arizona territorium . I journalen för en marsch 1861 av California Volunteers till Fort Yuma, Lieut. Överste Joseph R. West beskrev den gamla stationen:

1 november.- Lämnade Alamo Station kl. 16.50; väg underlägsen. Gardner's Wells (gammal poststation, men vattnet har gått sönder), nio miles; därifrån med samma karaktär av väg och land till Salt eller sju brunnar och slog läger. Vatten mycket, men bräckt; trä rikligt. Varmt väder. Avstånd föregående, 108 miles; avstånd idag, 18 miles; distans på åtta dagar, 126 miles.

Gardner's Well Station användes igen av diligenslinjer från 1867 till 1877 när Southern Pacific Railroad nådde Fort Yuma. Den övergavs sedan men brunnen fortsatte att användas tills floden ändrade lopp 1905.

Idag ligger Gardners brunn cirka tre mil norr om Querétaro, Baja California, i bädden av den gamla Alamofloden.