Gardan GY-120
| GY-120 | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt tvåsits |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Société des Avions Yves Gardan |
| Designer | Yves Gardan |
| Första flyget | 27 april 1984 |
| Antal byggt | 1 |
Gardan GY-120 var en enkelmotor, ultralätt parasollvinge med två i tandem , designad och byggd i Frankrike på 1980-talet. Den gick inte i produktion.
Design och utveckling
Designarbetet på GY-120, Yves Gardans första ultralätta, inleddes i juni 1982. Prototypen byggdes den oktober och dök upp, utan flygning, på Paris Air Show 1983. Den flög för första gången den 27 april 1984.
GY-120 hade en rörstruktur av aluminiumlegering, spänd till FAR 23-standard. Dess parasollvinge var osopad och av konstant ackord och bar halvspans skevroder . Vingen stöddes underifrån av ett främre och bakre par av inverterade V-formade stag från de övre flygkroppslängderna till dess mittlinje . Dessa stag stödde också en längsgående inverterad V- kungsstolpe till vilken landningstrådar var fästa. Flygande vajrar stärkte vingen underifrån till den nedre flygkroppen. Flygkroppen var plattsidig, fenan och rodret raka kanter. Fenans framkant sveptes och det djupa, nästan rektangulära rodret nådde ner mellan hissarna , monterat på ändplanet överst på flygkroppen, till kölen. Två säten i tandem placerades under vingen i en kontinuerligt öppen sittbrunn. GY-120 hade ett fast konventionellt underrede , med huvudhjulen på halvaxlar och radiearmar monterade på flygkroppens mittlinje och nära vertikala gummikompressionsben fästa vid flygkroppens sidor. Huvudhjulen hade bromsar och bakhjulet var spiralfjädrat.
Den enda byggda GY-120 drevs av en 30 kW (40 hk) Hirth 270 tvåcylindrig inline , tvåtaktsmotor , även om den designades för att acceptera en mängd olika motorer i 26-45 kW (35-60 hk) räckvidd.
Specifikationer
Data från Ultralight och Microlight Aircraft of the World
Generella egenskaper
- Kapacitet: två
- Längd: 5,80 m (19 fot 0 tum)
- Vingspann: 10,00 m (32 fot 10 tum)
- Höjd: 2,50 m (8 fot 2 tum)
- Vingarea: 17,5 m 2 (188 sq ft)
- Bildförhållande: 5,7
- Tomvikt: 145 kg (320 lb)
- Max startvikt: 340 kg (750 lb)
- Bränslekapacitet: 30 L (7,9 US gal; 6,6 Imp gal)
- Kraftanläggning: 1 × Hirth 270R-03E luftkyld, dubbelcylindrig inline tvåtakts , 30 kW (40 hk) vid 7 000 rpm, kuggrem 2,7:1 reducering av utgående hastighet
- Propellrar: 2-bladiga, 1,40 m (4 fot 7 tum) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 120 km/h (75 mph, 65 kn)
- Kryssningshastighet: 75 km/h (47 mph, 40 kn) ekonomisk
- Stallhastighet: 38 km/h (24 mph, 21 kn)
- Räckvidd: 400 km (250 mi, 220 nmi) vid genomsnittlig marschhastighet
- Servicetak: 2 500 m (8 200 fot) service
- g-gränser: +6,6/-3,3 ultimat
- Maximalt glidförhållande: avstängning 10:1 vid 65 km/h (40 mph)
- Stighastighet: max 2,5 m/s (490 fot/min) vid havsnivå
- Sjunkhastighet: 1,8 m/s (350 ft/min) minimum vid 65 km/h
- Vingbelastning: max 19,4 kg/m 2 (4,0 lb/sq ft).
- Effekt/massa : max 11,4 kW/kg (18,8 hk/lb) vid MTOW
- Startsträcka: 40 m (130 fot)
- Landningsavstånd: 35 m (115 fot)