Fukagawa rutt
Shuto Expressway Fukagawa Route 首都高速9号深川線 | |
---|---|
Ruttinformation | |
Underhålls av Metropolitan Expressway Company Limited | |
Längd | 5,3 km (3,3 mi) |
Fanns | 1980–nutid |
Stora korsningar | |
Norra änden |
Hakozaki Junction i Chūō Mukojima Route |
Södra änden |
Tatsumi Junction i Kōtō Bayshore Route |
Plats | |
Land | Japan |
Motorvägssystem | |
Fukagawa-rutten ( 深 川線 , Fukagawa-sen ) , undertecknad som rutt 9 , är en av de avgiftsbelagda rutterna för Shuto Expressway- systemet som servar det större Tokyo-området . Rutten är en 5,3 kilometer (3,3 mi) lång radiell motorväg som går söderut från Tokyo-avdelningen i Chūō till avdelningen i Kōtō . Den förbinder Tokyos Mukojima Route i centrala Tokyo med Bayshore Route som förbinder Tokyo med dess närliggande prefekturer, Chiba Prefecture och Kanagawa Prefecture .
Vägbeskrivning
Fukagawa-rutten är den nordligaste av tre vägar som förbinder Bayshore-rutten till centrala Tokyo, som sådan, den förbinder i första hand Tokyo med destinationer inom Chiba-prefekturen som Narita International Airport och prefekturens huvudstad Chiba . Den används mindre flitigt än den mer direkta Komatsugawa-rutten och Keiyō-vägen till Chiba, så restiderna längs Fukagawa-rutten till dessa destinationer är ofta snabbare än den direkta rutten.
Rutt 9 börjar vid Hakozaki Junction med Mukojima Route i Chūō City ovanför Tokyo City Air Terminal , en bussterminal för Airport Transport Service , en flygbussoperatör . Därifrån reser den sydost och korsar floden Sumida in i staden Kōtō. Strax innan man når Kiba Park svänger rutten söderut och går in i den del av Kōtō City som består av konstgjorda öar på den norra kanten av Tokyobukten . När motorvägen når bukten slutar den vid Tatsumi Junction där den möter Tokyos förbifart, Bayshore Route.
Hastighetsgränsen på Fukagawa-rutten är satt till 60 km/h.
Enligt en undersökning från 2015 gjord av ministeriet för mark, infrastruktur, transport och turism transporterade vägen i genomsnitt 52 473 fordon per dag.
Historia
Hela Fukagawa-rutten öppnades för trafik den 5 februari 1980 istället för att öppnas i etapper som många av de andra rutterna i Shuto Expressway- nätverket.
Korsningslista
Plats | km | mi | Utgång | namn | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chūō | 0,0 | 0,0 | — | Hakozaki | Mukojima Route – Inner Circular Route , Ginza , Tōhoku Expressway , Keiyō Expressway , Jōban Expressway | Norra ändstationen | |
0,0 | 0,0 | 601-604 | Hamachō | Kiyosubashi-dōri | Södergående ingång, norrgående utgång | ||
Kōtō | 1.3 | 0,81 | 902 | Fukuzumi | Tokyo Metropolitan Route 475 – Shin-Ōhashi-dōri, Akihabara | Södergående ingång, norrgående utgång | |
1.8 | 1.1 | 903 | Kiba | Tokyo Metropolitan Route 319 (Mitsume-dōri) – Tatsumi , Meiji-dōri | Södergående utgång, norrgående ingång | ||
3.1 | 1.9 | 904 | Shiohama | Tokyo Metropolitan Route 319 (Mitsume-dōri) | Södergående ingång | ||
3.1 | 1.9 | 906 | Edagawa | Tokyo Metropolitan Route 319 – Toyosu , Eitai-dōri | Norrgående avfart | ||
5.6 | 3.5 | — | Tatsumi | Bayshore Route – Narita , Higashi-Kantō Expressway , Yokohama , Haneda flygplats , Rainbow Bridge | Södra ändstationen; Tatsumi nr. 1 parkeringsområde är en del av korsningen | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
- Media relaterade till Kategori:Route 9 (Shuto Expressway) på Wikimedia Commons