Frank Irving
Frank Irving (7 april 1925 – augusti 2005) var en brittisk flygingenjör, segelflygare , författare och universitetslektor.
tidigt liv och utbildning
Francis George Irving föddes i Liverpool , Storbritannien. Han gick på St. Edward's College och sedan Liverpool University .
Aeronautik
Irving tog examen från Liverpool University 1944 med en First in Engineering. Efter examen arbetade han som civil flygtestobservatör vid flygplans- och beväpningsexperimentella anläggningen i Boscombe Down , Wiltshire . 1945 avslutade han kursen för civila observatörer vid Empire Test Pilots School .
Han började föreläsa i flygteknik vid Imperial College London 1947 och fortsatte tills han gick i pension. Han var vaktmästare för Beit Hall , en hemvist för studenter vid Imperial College, från 1950 till 1975.
Han blev så småningom universitetslektor inom området prestanda, stabilitet och kontroll av flygplan. Han skrev An Introduction to the Longitudinal Static Stability of Low-Speed Aircraft 1966.
Irving blev medlem i Royal Aeronautical Society 1946 och valdes senare till Fellow of Society.
Glidande
Irving lärde sig att flyga segelflygplan med Imperial College Gliding Club . Han flög sedan regelbundet i nationella flygmästerskap.
1955 blev Irving och Lorne Welch de första piloterna att korsa Engelska kanalen i ett tvåsitsigt segelflygplan . De sjösatte från Lasham i Hampshire , flög till Dover, sedan över kanalen till Calais , över Bryssel och landade i Leuven i Belgien , ett avstånd på 254 miles (409 km), ett brittiskt rekord för ett tvåsitsigt segelflygplan.
Han var bland brittiska segelflygare som utforskade lävågor för att nå höjder upp till 20 000 fot (6 100 m) och högre. År 1962 hade han uppnått guldmärket med två diamanter.
British Gliding Associations tekniska kommitté i 25 år. Han var också aktiv i Organisationen Scientifique et Technique du Vol à Voile ( OSTIV). Han presenterade tjugoen tekniska dokument vid OSTIV-kongresser. Han utvecklade Irving Tube för att förse glidflygvariometrar med total energikompensation så att glidflygare har korrekt information om hur luften de flyger i stiger och faller.
| Extern bild | |
|---|---|
 * Fotografi av Frank Irving i Sigma
|
Han var nära förknippad med utvecklingen av Sigma , ett experimentellt segelflygplan med mycket hög prestanda.
Irving var president för Imperial College Gliding Club från 1969 till 1999 när han, vid 74 års ålder, valde att sluta flyga solo.
Publikationer
- The Soaring Pilot (1955) med Ann och Lorne Welch
- An Introduction to the Longitudinal Static Stability of Low-Speed Aircraft (1966), Franklin Book Co, ISBN 0-08-010741-9
- The New Soaring Pilot (1968) med Ann Welch
- The Complete Soaring Pilots Handbook (1969) med Ann och Lorne Welch ISBN 978-0679507185
- The Paths of Soaring Flight (1999)
Anteckningar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
