François Battesti
François Marie Noël Battesti | |
|---|---|
 François Battesti på Escadrille 73 1917
| |
| Född |
5 maj 1890 Azzana , Frankrike |
| dog |
24 augusti 1977 (87 år) Azzana, Frankrike |
| Begravd | Azzana, Frankrike |
| Trohet | Frankrike |
|
|
Franska armén franska flygvapnet |
| År i tjänst |
1908–1920 1939–1940 |
| Rang | Löjtnant |
| Enhet |
|
| Kommandon hålls | Escadrille 95 |
| Slag/krig |
Första världskriget • Västfronten Andra världskriget |
| Utmärkelser |
Légion d'honneur Médaille militaire Croix de guerre med åtta palmer |
Löjtnant François Marie Noel Battesti (5 maj 1890 – 24 augusti 1977) var ett franskt flygande ess från första världskriget som krediteras med sju flygsegrar .
Tidigt liv och bakgrund
Battesti föddes i Azzana , Corsica , son till Nicolas och Antoinette Battesti. Den 14 oktober 1908 tog han värvning i armén för en period av fem år och tilldelades 106e Régiment d'Infanterie som en soldat de 2e classe . Han befordrades till kaporal den 28 september 1909 och till sergent den 26 september 1910. I slutet av fem år förlängde han sin värvning med ett år och övergick till 24e Régiment d'Infanterie den 14 oktober 1913.
Den 1 januari 1914 övergick han till arméns militärflyggren, gick med i 1er Groupe d'aviation som elevpilot och fick Brevet militaire nr 453 från militärflygskolan i Avord den 3 april 1914. Den 8 april utstationerades han. till Escadrille 18 , och senare under året överförd till Escadrille 3 , flygande Blériot- flygplan i båda.
första världskriget
Strax efter krigets utbrott i augusti 1914 återvände Battesti till Avord och sedan till Buc för att slutföra sin flygutbildning och gick på militärflygskolan i Pau från den 25 januari 1915.
Den 20 mars 1915 postades han till Escadrille 10 som flög Caudron G.3 och Caudron G.4 spaningsflygplan. Han befordrades till adjudant den 9 maj och tilldelades Médaille militaire den 2 december 1915.
Battesti med sin Caudron G.3 på Escadrille 10 1915
Med sin Caudron G.4 på Escadrille 10 1916
Battesti (höger) och hans Escadrille 10 1916
_et_son_escadrille_C_10_en_1916.jpg)
Battesti sårades tre gånger 1916 och skickades till sjukhus för att återhämta sig efter den tredje skadan den 6 juli 1916, och fick befordran till souslöjtnant den 27 juli. Han återvände till Escadrille 10 den 10 augusti 1916 och tjänstgjorde till den 1 februari 1917.
På hans egen begäran överfördes Battesti från spaning till en stridsenhet och gick med i Escadrille 73 den 12 mars 1917 för att flyga Nieuport och senare SPAD ensitsiga jaktplan, som en del av Groupe de Combat 12 'Cigognes' .
Han nådde sin första flygseger den 24 april 1917 och förstörde ett fiendeflygplan över Sainte-Croix och sin andra den 4 juli över Berry-au-Bac . Battesti befordrades till löjtnant den 6 juli. 1917 genomförde han ett flertal stridsuppdrag med Georges Guynemer .
Ytterligare segrar följde den 12 november 1917, sedan den 22 maj och 12 juni 1918. Den 16 juli delade han en seger med Sous-löjtnant Claude Fontaine, och den 29 oktober 1918 efter att ha skjutit ner en Fokker D.VII norr om Château-Porcien , han attackerades av sex andra D.VIIs och tvingades landa söder om Taizy med sin nedre vinge sönderriven av kulor. Detta var Battestis sjunde, och den 29:e och sista segern för Escadrille 73 före vapenstilleståndet den 11 november .
Battesti avslutade kriget krediteras med sju flyg-segrar, efter att ha vunnit Médaille militaire , och belönades med Croix de guerre med åtta gömma i handflatan, och gjordes till Chevalier av Légion d'honneur .
Priscitat
- Médaille militaire
-
"Très bon pilote rempli d'endurance, l'esprit et le zèle. Il a exécuté de nombreux reconnaissances sous sous le tir ennemi de l'artillerie; a accompli ses obligations avec compétence et humor très noble gagné lors d'un accident dans un plan dans les premiers jours de la guerre qui l'a laissé paralysé. [" En mycket bra pilot fylld med uthållighet, anda och iver. Han har utfört åtskilliga spaning under fientlig artillerield; har fullgjort sina förpliktelser med skicklighet och ädel humor som han tjänat under en olycka i ett flygplan i början av kriget som gjorde honom lamslagen."]
- Chevalier de la légion d'honneur "
-
Magnifique officier d'audace et d'initiative. Il se distingue en tant que pilote d'un corps d'armée, l'exécution sur les lignes allemandes, de nombreux repérages d'armes à longue portée et de missions à basse altitude malgré la presence d'avions ennemis. Transféré à la chasse à sa demande. En eu durs combats quotidiens et a donné la preuve de l'esprit offensif le plus élevé. En battu plusieurs avions ennemis qui se sont écrasés dans leurs lignes, en particulier le 4 Juillet et 12 Novembre 1917, trois blessures, trois citations. ["En storartad officer av fräckhet och initiativ. Han utmärkte sig som pilot för en armékår, avrättade över de tyska linjerna, talrika observationer av långdistansvapen och uppdrag på låg höjd trots närvaron av fientliga flygplan. Överfördes till stridsflyg kl. sin egen begäran. Han har haft dagliga hårda strider och har gett bevis på den högsta offensiva andan. Har störtat flera fientliga flygplan som havererat i sina linjer, särskilt den 4 juli och 12 november 1917. Tre sår, tre citat."]
Efterkrigstidens karriär
Battesti stannade kvar med Escadrille 73 till slutet av december 1919, knuten till l'escadre de combat nr 1 från 10 januari till 1 oktober 1919. Han utstationerades till staben från 1 oktober 1919 och tjänstgjorde som kommendör för Escadrille 95 från 1 januari 1920.
1939 återvände Battesti för att tjäna i Armée de l'air under andra världskriget.
Han dog den 24 augusti 1977 och är begravd på kyrkogården i Azzana på Korsika.
Vidare läsning
- Franks, Norman & Bailey, Frank W. (1992). Över fronten: En komplett uppteckning av stridsflygplanens ess och enheter i USA och franska flygtjänster, 1914–1918 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-54-0 .
externa länkar
- "Batesti, François, 1890-05-05" . Mémoire des hommes (på franska). Ministère des Armées .
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
