Florida State Road 815
State Road 815 | |
|---|---|
| East 2nd Avenue | |
| Ruttinformation | |
| Underhålls av Miami-Dade County | |
| Längd | 7,76 mi (12,49 km) |
| Fanns | 1945–1995 |
| Stora korsningar | |
| Södra änden |
  US 1 / SR 5 i Downtown Miami
|
           SR 968 i Downtown Miami I-395 / SR 836 i Downtown Miami US 27 / SR 25 i Miami I-195 / SR 112 i Miami SR 944 i Miami SR 934 i Miami SR 932 i Miami Shores SR 909 i North Miami
|
|
| Norra änden |
 SR 924 i norra Miami
|
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Florida |
| Motorvägssystem | |
En gång en del av den ursprungliga Dixie Highway , var den tidigare State Road 815 en 7,76 mil lång nord-sydlig rutt som fungerade - och fortfarande fungerar - som ett pendlingsalternativ till den närliggande Biscayne Boulevard ( US 1 - SR 5 ) som var del av Florida State Roads -systemet i fem decennier. Beläget helt och hållet i Dade County , var SR 815 lokalt känd som East Second Avenue. Den sydliga ändstationen av SR 815 var en korsning av Southeast Second Avenue och Southeast Second Street vid Miami River ; den norra ändstationen var en korsning av Northeast Second Avenue och North Gratigny Road ( SR 924) .
Vägbeskrivning
State Road 815 startade vid korsningen av Southeast Second Avenue och Southeast Second Street, strax norr om Miami River . SR 815 tog Southeast Second Avenue norr, där den blev Northeast Second Avenue bara två kvarter norr om den sydliga ändstationen på Flagler Street . SR 815 fortsatte genom Central Miami affärer och korsade Interstate 395 och sedan Interstate 195 . Den lämnar centrala Miami och fortsätter genom bostadsgator, korsar SR 944 och SR 934 innan den lämnar Miami mot Miami Shores. Fortsätter den norrut, skär den SR 932 . I norra Miami bildar den den östra gränsen för Barry University i flera kvarter innan den korsar SR 909 bara ett kvarter söder om den norra ändstationen av North Gratigny Road ( SR 924 ).
Historia
State Road 815 etablerades i 1945 års Florida State Road omnumrering . Efter konstruktionen och öppnandet av Interstate 95 och Downtown Distributor ( SR 970 ), ändrades trafikmönster i centrala Miami, vilket minskade SR 815:s betydelse. Trots att SR 815 förblev ett pendlings- och kommersiellt alternativ försvann betydelsen av SR 815 på 1980-talet. Först togs beteckningen bort från den södra halvan av sträckan [ var? ] ; 1994 noterades det knappt på AAA och Rand McNally vägkartor; följande år Florida Department of Transportation SR 815 underhållsansvar till Dade (nu Miami-Dade) länskontroll.
Stora korsningar
Hela rutten var i Miami-Dade County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Miami | 0,00 | 0,00 |
US 1 / SR 5
|
Södra ändstationen | |
| 0,11 | 0,18 |
SR 968 (East Flagler Street) |
|||
| 0,91 | 1,46 |
I-395 / SR 836
|
|||
| 2,64 | 4,25 |
US 27 / SR 25
|
|||
| 2,70 | 4,35 |
I-195 / SR 112
|
|||
| 4.18 | 6,73 |
SR 944 (NE 62nd Street) |
|||
| 5.21 | 8,38 |
 SR 934 öst (NE 79th Street) |
Östgående SR 934 | ||
| 5,36 | 8,63 |
 SR 934 västra (NE 82nd Street) |
Västgående SR 934 | ||
| Miami Shores | 6,74 | 10,85 |
SR 932 (NE 103rd Street) |
||
| Norra Miami | 7,66 | 12.33 |
SR 909 (West Dixie Highway) |
||
| 7,76 | 12.49 |
SR 924 (Gratigny Road) |
Norra ändstationen | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||