Fernando Ferrer

Fernando Ferrer.jpg
Fernando Ferrer
, ordförande för Metropolitan Transportation Authority,
tillförordnad
november 2018 – 31 mars 2019
9
Föregås av Joe Lhota
Efterträdde av Pat Foye

Tillträder 1 februari 2017 – 20 juni 2017
Föregås av Thomas Prendergast
Efterträdde av Joe Lhota

Tillträder 1 januari 2013 – 19 juni 2013
Föregås av Joe Lhota
Efterträdde av Thomas Prendergast
11:e Borough President of The Bronx

Tillträdande 15 april 1987 – 31 december 2001
Föregås av Stanley Simon
Efterträdde av Adolfo Carrión
Personliga detaljer
Född
Fernando James Ferrer


( 1950-04-30 ) 30 april 1950 (72 år) New York City , New York , USA
Politiskt parti Demokratisk
Utbildning
New York University ( BA ) Baruch College ( MPA )

Fernando James Ferrer (född 30 april 1950) är en amerikansk politiker som var stadspresident för The Bronx från 1987 till 2001. Ferrer var en borgmästarkandidat i New York City 1997 och 2001 och var Demokratiska partiets nominerade till borgmästare i 2005, då han besegrades av Michael Bloomberg . Ferrer tjänstgjorde i New Yorks kommunfullmäktige på 1980-talet och har fungerat som ordförande och vice ordförande för Metropolitan Transportation Authority .

tidigt liv och utbildning

Ferrer växte upp i Longwood delar upp i södra Bronx . Han tog examen från katolska skolor i Bronx: St. Anselm Elementary School och Cardinal Spellman High School . Ferrer tog sin kandidatexamen från University Heights Campus vid New York University och sin MPA från Baruch College .

Karriär

New Yorks kommunfullmäktige

Ferrer representerade det tidigare 13 stadsfullmäktigedistriktet i Bronx från 1982 till 1987. Ferrer författade lagstiftning som kräver tolkar i stadens akutmottagningar. Ferrer fortsatte med att vara ordförande för hälsokommittén, kämpade för antidiskrimineringslagar på uppdrag av homosexuella och lesbiska och ledde kampen för en Civilian Complaint Review Board för NYPD .

President i Bronx Borough

Ferrer utsågs till Bronx Borough President som ett resultat av den sittande Stanley Simons avgång i samband med Wedtech-skandalen . 1987 avgick Simon från sin tjänst, som var medveten om att han hade varit under utredning och att anklagelser mot honom väntade. Ferrer började sin 14-åriga mandatperiod som Bronx stadspresident när stadsdelen var en symbol för stadsförfall och försummelse. Nationell uppmärksamhet ledde till ett federalt åtagande att återuppbygga. Under Ferrer-administrationen skapades bostäder för cirka 66 000 familjer. Staden såg en betydande minskning av brottsligheten, särskilt i South Bronx -kvarteret, och en stadig ökning av affärs- och fastighetsinvesteringar .

Kampanjer för borgmästare i New York City

1997 års borgmästarkampanj

1997 lanserade Ferrer en kampanj för New Yorks borgmästare. Efter i opinionsmätningarna och under ökat tryck från partiinsiders för ett enat demokratiskt parti, hoppade han plötsligt av och stödde den eventuella demokratiska kandidaten, Manhattan Boroughs president Ruth Messinger .

2001 års borgmästarkampanj

I valet 2001 ställde Ferrer upp för den demokratiska nomineringen till borgmästare . Han vann det första primärvalet med 34 %, men lyckades inte vinna de nödvändiga 40 % för att säkra nomineringen och förlorade slutligen ett splittrande omval till Mark Green efter terrorattacken den 11 september mot World Trade Center-tornen. Ferrer, som är av Puerto Ricansk härkomst, fick ett högt stöd från latinamerikanska väljare men inte från afroamerikaner.

2005 års borgmästarkampanj

Ferrer var den demokratiska kandidaten till borgmästarposten 2005.

Ferrers kampanj blev sårad av kommentarer han gjorde i mars 2005 angående Amadou Diallo -skjutningen. Ferrer, som hade marscherat i protest mot skottlossningen när den inträffade och hade blivit arresterad, uttryckte sin övertygelse till New Yorks polisavdelning Sergeants Benevolent Association att händelsen var en "tragedi" men "inte ett brott". Han kritiserades starkt av Diallos familj och andra för dessa kommentarer, och han gled i popularitetsundersökningar, särskilt bland afroamerikaner .

Ferrer segrade i primärvalet som hölls den 13 september 2005. Den första sammanräkningen visade att Ferrer fick 39,95 % av slutrösterna. Han behövde 40 % för att undvika en omgång, men Anthony D. Weiner , andraplatsen, medgav, vilket säkerställde att Ferrer skulle gå vidare till det allmänna valet. En slutlig räkning visade att Ferrer faktiskt fick 40,15 % av rösterna.

Den politiska analytikern Fred Siegel sammanfattade Ferrers kampanj på följande sätt:

Om någon tvivlade på den olyckliga karaktären av Ferrers kampanj behövde de bara titta på hans annonser med den runda pastor Al Sharptons salsadans . I Fernando Ferrers förlorande bud på borgmästare var det ungefär lika innovativt som det blev. Kampanjen plågades också av intäktsproblem eftersom annonserna de ville använda var för långa och därmed för dyra och dessa "salsa" annonser gjordes för att spara pengar men också för att förhoppningsvis få kampanjen lite behövd uppmärksamhet. Tyvärr blev fokus Al Sharpton och de andra som användes i dessa annonser snarare än budskapet de försökte förmedla.

Ferrers kampanj blev sårad när New York Times och andra stora tidningar gav sitt stöd till Mike Bloomberg. Dessutom byggde Ferrers kampanj huvudsakligen på små bidrag, jämfört med Bloombergs 96 miljoner dollar från hans personliga miljardförmögenhet.

Bloomberg besegrade Ferrer, 58,4%-39,0%, på valdagen. Mätningar gjorda bara några dagar innan hade indikerat att Ferrer skulle förlora med mellan 30 och 35 procent.

MTA ordförande

Andrew Cuomo utsåg Ferrer att driva MTA som interimsordförande vid tre separata tillfällen. [ när? ]

Privatliv

Från och med 2005 bodde Ferrer i Riverdale -delen av Bronx.

Se även

Politiska ämbeten
Föregås av

Medlem av New Yorks kommunfullmäktige från 13:e distriktet
1983–1987
Efterträdde av
Föregås av
Borough President of The Bronx 1987–2001
Efterträdde av
Statliga kontor
Föregås av

Ordförande för Metropolitan Transportation Authority tillförordnad
2013
Efterträdde av
Thomas Prendergast
Föregås av
Thomas Prendergast


Ordförande för Metropolitan Transportation Authority tillförordnad
2017
Efterträdde av
Föregås av

Ordförande för Metropolitan Transportation Authority tf
2018–2019
Efterträdde av
Partipolitiska ämbeten
Föregås av
Demokratisk nominerad till borgmästare i New York 2005
Efterträdde av