False Creek Ferries
Plats | Granville Island , Vancouver |
---|---|
Vattenväg | False Creek , English Bay |
Transittyp |
Passagerarfärja Vattentaxi |
Ägare | Granville Island Ferries Ltd. |
Operatör | False Creek Ferries |
Började operationen | 1982 |
Systemlängd | 2,1 nmi (3,9 km) |
Antal rader | 3 |
Antal fartyg | 17 |
Antal terminaler | 9 |
Hemsida | Granville Island Ferries |
False Creek Ferries |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
False Creek Ferries , en division av Granville Island Ferries Ltd, är en privatägd och driven färjetrafik som trafikerar False Creek nära centrala Vancouver, British Columbia, Kanada. False Creek Ferry-flottan har vuxit från de fyra elfärjor som bildade företaget till en flotta som nu består av 17 färjor uppdelade i tre klasser; Balfry-klassen för 20 passagerare, Spirit-klassen för 12 passagerare och Novel-klassen med öppet däck. Tjänsten fungerar alla dagar på året, utom juldagen och annandag jul.
Historia
Färjetrafik på False Creek etablerades 1981 av Brian och Laura Beesley från Granville Island med fyra elektriska färjor. Färjorna var 18 fot långa och drevs av 36 volts elmotorer. Sex 6 volts uppladdningsbara djupcykelbatterier levererade bränslet. De var ursprungligen uppkallade efter Beesleys släktingar: Alice May, Iris Maud, Nora Eileen och Juanita Dee. Även om den ursprungliga flottan sedan dess har tagits bort från reguljär trafik, har tre hittat nytt liv i olika kapacitet. Alice May döptes om till Shelagh Mary och finns kvar i False Creek Ferries flotta som en besättningsuppskjutning. Juanita Dee såldes och fungerar nu från Ganges Marina på Saltspring Island som "The Queen of De Nile". Iris Maud har byggts om helt och är nu den privata ånglanseringen "Crouton" i Kelowna, BC.
1982 såldes False Creek Ferry Ltd till George McInnis och George Pratt som införlivade företaget som Granville Island Ferries Ltd och drev det som False Creek Ferries. Företaget startade sin verksamhet vid Aquatic Center-dockan i West End den 1 augusti 1983 med två nystartade 12-passagerarfärjor, "Spirit of False Creek 1" och "Spirit of False Creek 2", som byggdes med design av Jay Benford. Dessa var de två första fartygen i Benfords Spirit-klass. 1984 hyrdes "Tymac II" av False Creek Ferries för det nyskapade sjöfartsmuseet som körs till Kitsilano i avvaktan på att de återstående tre Spirit-klassfärjorna, "Spirit of False Creek 3", "Spirit of False Creek 4" och "Spirit" färdigställs. av False Creek 5".
1985 sålde George Pratt sin andel i Granville Island Ferries till George McInnis. Efter George Pratts avgång från Granville Island Ferries, inkorporerade hans son Geoff Pratt Aquabus Ferries Ltd för att tävla mot Granville Island Ferries.
Flottan
- "Spirit Class" består av sju 12-passagerarfärjor designade av marinarkitekten Jay Benford uttryckligen för False Creek Ferries. Varje fartyg är 20 fot långt, med en stråle på åtta fot, och drar två fot vatten. Deras maximala hastighet är cirka sex knop. Det första i klassen, "Spirit of False Creek 1", sjösattes 1982, tätt följt av hennes första systerskepp, "Spirit of False Creek 2", båda byggda av Paul Miller i Coal Harbour. "Spirit of False Creek" 3, 4 & 5 byggdes av Independent Shipyards i Coombs, BC. "Spirit of Cindy Lee" och "Spirit of Lil Bood" byggdes i Port Hueneme, Kalifornien.
- Spirit of False Creek 1
- Spirit of False Creek 2
- Spirit of False Creek 3
- Spirit of False Creek 4
- Spirit of False Creek 5
- Spirit of Cindy Lee
- Spirit of Lil Bood
- "Balfry Class"-färjorna är väsentligen förstorade versioner av Spirit-klassens färjor. "Spirit of Cy Balfry", "Spirit of Nora O'Grady", "Spirit of George McInnis" och "TootSea" byggdes 1989 i Port Hueneme, Kalifornien av marinarkitekten Bob Lyon på Harbour Hopper Ferries. "Spirit of False Creek 10" byggdes i Richmond, BC 2002. De två senaste tilläggen till flottan, "Spirit of Shelagh McInnis" och "Spirit of False Creek XVII", byggdes 2018 av West Bay Marine of Delta , FÖRE KRISTUS.
- Spirit of Cy Balfry
- Spirit of Nora O'Grady
- Spirit of George McInnis
- Spirit of False Creek 10
- TootSea
- Spirit of Shelagh McInnis
- Spirit of False Creek XVII
- De återstående tre fartygen i flottan är öppet däcksbåtar som kallas "Novel Class": den konverterade kommersiella livbåten "Spirit of Ned"; och de två konverterade kanadensiska marinens livbåtar "Stanley 1" och "Stanley 2".
- Spirit of Ned
- Stanley 1
- Stanley 2
- Medan den inte längre finns på den aktiva listan, behålls "Shelagh Mary", en av de ursprungliga elektriska båtarna, som ett besättningsutskjutnings- och arvsfartyg.
Hållplatser och rutter
Linje | Rutt | Högsta avgångsfrekvens | Avgångsfrekvens under lågtrafik |
---|---|---|---|
1 | Aquatic Center - Granville Island | 2 minuter | 5 minuter |
2 | Granville Island — Kitsilano/Maritime Museum | 10 minuter | 15 minuter |
3 | Granville Island — Olympic Village/Science World | 7 minuter | 15 minuter |
Rutter går mellan följande platser:
- Granville Island
- Aquatic Center - vid Sunset Beach på English Bay nära Thurlow Street vid Beach Avenue i West End
- Sjöfartsmuseet - vid Vanier Park i Kitsilano
- Yaletown Quayside Marina - vid Davie Street och Marinaside Crescent
- David Lam Park - i Yaletown vid foten av Homer Street.
- Stamp's Landing - nära Monk McQueens restaurang och Leg-in-Boot Square
- Spyglass Place - nära Olympic Village under Cambie Street Bridge på södra stranden
- Plaza of Nations - mittemot BC Place Stadium
- Olympic Village/ Science World - nära SkyTrain Main Street-Science World Station framför Creekside Community Center
Hållplatserna trafikeras av tre rutter. Passagerare som vill använda flera rutter kan köpa ett genomfartspris för transfer till antingen Granville Island eller Aquatic Center.
- Blue Line (Granville Island - Aquatic Centre)
- Yellow Line (Granville Island - Aquatic Center - Maritime Museum)
- Red Line (Granville Island - David Lam Park - Stamp's Landing - Spyglass - Yaletown - Plaza of Nations - Olympic Village/Science World)
Se även
- Aquabus - driver passagerarfärjor från Granville Island
- English Bay Launch - driver vattentaxi från Granville Island