Fairey Monarch

P.24 Monarch
P.24 Monarch-motor på Fleet Air Arm Museum
Typ	Kolv H24 flygmotor
Tillverkare	Fairey Aviation Company Limited
Första omgången	1939
Stora applikationer	ingen
Utvecklad från	Fairey Prince (H-16)

Fairey P.24 Monarch var en brittisk experimentell flygplansmotor på 2 000 hk (1 490 kW ) klass H-24 designad och byggd av Fairey i slutet av 1930-talet. Motorn gick inte i produktion.

Design och utveckling

P.24 Monarch var en 24-cylindrig utveckling av H-16 layoutversionen av Prince , designad av chefsmotordesignern Captain AG Forsyth. Liknande i layout till Napier Dagger , var cylindrarna anordnade vertikalt i två block, som driver kontraroterande propellrar med hjälp av separata axlar och kugghjul. Liksom den mindre Prince-motorn kunde en cylinderrad stoppas under flygning medan den andra fortfarande körde sin egen propeller, en idé som återanvändes mycket senare i Armstrong Siddeley Double Mamba turboprop .

Idén kom från önskan att leverera tvåmotorig kraft med tvåmotorig tillförlitlighet i en enmotorsinstallation för marin användning. Ett tvåmotorigt flygplan skulle ta mer plats på ett hangarfartyg. Med två kraftblock skulle ett fel i ett av dem inte nödvändigtvis leda till fullständig förlust av motoreffekt.

Motorn provflögs i en Fairey Battle , seriell K9370 , med dess första flygning den 30 juni 1939.

Motorn övervägdes att användas i Hawker Tornado och K9370 skeppades senare till Wright Field i USA, där testning (Project MX-229) genomfördes 1942 i syfte att använda de potentiellt 3 000 hk av P.24 i Republic P-47 Thunderbolt , totalt cirka 250 timmars testflygning i striden som avslutades vid Wright Field innan idén övergavs. Efter avstängning gav motorn tre problemfria års tjänst i K9370 .

Ansökningar

• Fairey Battle

Prognostiserade ansökningar

• Hawker Tornado
• P-47 Thunderbolt

Specifikationer (P.24 Monarch)

Data från Lumsden .

Generella egenskaper

• Typ: Vätskekyld H24-motor
• Borrning : 5,25 tum (133,35 mm)
• Slag : 6,0 tum (152,4 mm)
• Volym : 3 117 tum³ (51,08 L)
• Längd: 86,25 tum (2191 mm)
• Bredd: 43 tum (1092 mm)
• Höjd: 52,5 tum (1333,5 mm)
• Torrvikt : 2 180 lb

Komponenter

• Valvetrain : 2 intag, 1 avgasventil per cylinder
• Supercharger : Fyrväxlad, tvåstegs
• Kylsystem: Vätskekylt
• Reduktionsväxel : Kugghjul, 0,543:1

Prestanda

• Effekt: 2 240 hk (1 670 kW) vid 3 000 rpm vid 9 000 fot

Se även

Jämförbara motorer

• Lycoming H-2470
• Napier Saber
• Napier Dagger

Relaterade listor

• Lista över flygplansmotorer

Bibliografi

•   Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
•   Lumsden, Alec. Brittiska kolvmotorer och deras flygplan . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .

externa länkar

• Rapport om P-24 från Experimental Engineering Sektion av Power Plant Laboratory på Wright Field USA Arkiverad 15 juni 2011 på Wayback Machine
• Amerikansk rapport om tekniska överväganden Arkiverad 15 juni 2011 på Wayback Machine
• USA-rapport om dubbelpropeller Arkiverad 15 juni 2011 på Wayback Machine