FRAS (vapen)

En Churchill Crocodile tank som avfyrar FRAS

Fuel Research Aluminum Stearate (FRAS), är en blandning av kemiska ämnen , som användes som brandmedel av Storbritannien under andra världskriget .

Det är hygroskopiskt bränsle som utvecklats av Fuel Research Station vid Institutionen för vetenskaplig och industriell forskning .

I konflikten i Europa var det bränslet till eldkastaren M1A1 . [ sida behövs ] Levereras redo att användas. Det användes som bränsle för enskilda eldkastare, för Churchill Crocodile- flamekastartanken (standardbränsle) och studerades som en föregångare i 5B-brännpastan som användes i flame -fougasse .

Det antogs av den kanadensiska armén 1942 och av det brittiska krigskontoret 1943. Den australiensiska armén lutade sig mot antagandet av FRAS, men på grund av FRAS:s instabilitet i det tropiska klimatet kasserades den.

Historia

Efter andra världskrigets början, som ägnade sig åt utveckling, forskning och teknisk behärskning av brandblandningar, bildades Blandningskommittén under andra halvan av året 1940 av direktören för bränsleforskning, Dr. Frank Sturdy Sinnatt . Utvecklingen av material, som ett substitut för gummi, påbörjades i januari 1942, i flera arbeten, av flera ledamöter i kommittén.

I tidigt undersökningsarbete var standardkomponenten gummi, som var beståndsdelen i flera brandfarliga blandningar. Dess onormala viskositet är avgörande för eldkastarbränsle. Användningen av denna komponent försämrades i och med att japanerna tog över Malaysia i februari 1942.

De initiala resultaten av utvecklingen av det förtjockade bränslet visade sig vara otillfredsställande men en tillsats avhjälpte gelens brister. Efter denna resolution genomfördes en särskild undersökning av tillverkningen av tvål, som löste förtjockningsmedlets problem.

Arbetet med FRAS-geler utfördes sedan på Fuel Research Station tills bränsleproduktionen togs över av Försörjningsdepartementet . Fuel Research Station fortsatte att fungera som rådgivare för produktion och förbättring av FRAS och dess prekursorer i industriell skala, varav cirka 41 miljoner liter tillverkades och användes i den europeiska teatern.

Militär användning

Servicebränslet har genomgått olika grader av krav, både på grund av årstiderna och krigszonen. Generellt förberedde produktionsanläggningar två typer av bränsle för eldkastare .

FRAS användes huvudsakligen i Europa. Det brittiska bränslet användes i stor utsträckning av amerikanska styrkor som bränsle för eldkastaren M1A1. Vissa enheter använde det framför napalm. Napalmgelen hade en tendens att kanaliseras i bränsletankar, vilket resulterade i ofullständig uttömning av bränslet. På grund av Storbritanniens ekonomiska tillstånd var "K"-bränsle en bristvara, särskilt när den amerikanska tredje armén landade på kontinenten.

Transport och hantering

Bränslepartierna konditionerades i fat, förvarades sedan i öppna utrymmen och staplade. Överföringsprocessen, till eldkastare eller andra anordningar, var problematisk, särskilt för mekaniserat eldkastarbränsle.

Processen att arbeta med trumman för Crocodile visade sig vara särskilt mödosam, och krävde konstruktion av en hög struktur och en sidoöppning i trumman för att underlätta dess hantering. Användare av eldkastare i den amerikanska armén fick en " Jerrycan " på 5 US gallon.

Se även

Anteckningar

Anförda verk

  •   Fletcher, David (2007). Churchill Crocodile Flamethrower . Nya Vanguard nr 136. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-083-3 .
  • Cawley, CM; Carlile, JHG; King, JG; Kingman, FET (november 1947a). "Aluminiumstearatgeler i lätta kolväteoljor" (PDF) . Journal of the Institute of Petroleum Engineers . 33 (287): 649–672.
  • Cawley, CM; Carlile, JHG; King, JG; Kingman, FET (december 1947b). "Aluminiumstearatgeler för användning som eldkastarbränslen" . Journal of the Institute of Petroleum Engineers . 33 (288): 721–755.
  • McKinney, Överstelöjtnant Leonard L. (1 december 1949). Bärbar eldkastares verksamhet under andra världskriget . Chemical Corps Historical Studies, nr 4. Historiskt kontor, Chemical Corps.

externa länkar