FDOA
Frekvensskillnad vid ankomst ( FDOA ) eller differentiell Doppler ( DD ), är en teknik analog med TDOA för att uppskatta platsen för en radiosändare baserat på observationer från andra punkter. (Den kan också användas för att uppskatta sin egen position baserat på observationer av flera sändare). TDOA och FDOA används ibland tillsammans för att förbättra platsnoggrannheten och de resulterande uppskattningarna är något oberoende. Genom att kombinera TDOA- och FDOA-mätningar kan momentan geolokalisering utföras i två dimensioner.
Den skiljer sig från TDOA genom att FDOA-observationspunkterna måste vara i relativ rörelse i förhållande till varandra och sändaren. Denna relativa rörelse resulterar i olika dopplerskift av sändaren på varje plats i allmänhet. Den relativa rörelsen kan uppnås genom att använda luftburna observationer i till exempel flygplan. Emitterplatsen kan sedan uppskattas med kunskap om observationspunkternas läge och vektorhastigheter och de observerade relativa dopplerförskjutningarna mellan platspar.
En nackdel med FDOA är att stora mängder data måste flyttas mellan observationspunkter eller till en central plats för att göra den korskorrelation som är nödvändig för att uppskatta dopplerskiftet.
Noggrannheten för lokaliseringsuppskattningen är relaterad till bandbredden för sändarens signal, signal-brusförhållandet vid varje observationspunkt, och geometrin och vektorhastigheterna för sändaren och observationspunkterna.
Se även
Vidare läsning
- Ho, KC; Chan, YT;, "Geolokalisering av ett känt höjdobjekt från TDOA- och FDOA-mätningar," IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, vol.33, nr.3, s.770-783, juli 1997. doi : 10.1109/7.599239 , IEEE XPlore .