FCM 50t
| FCM 50t | |
|---|---|
| Typ | Tung tank |
| Härstamning | Frankrike |
| Produktionshistorik | |
| Tillverkare | Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) |
| Specifikationer | |
| Massa | 54,24 ton |
| Längd | 8,19 m (26 fot 10 tum) |
| Bredd | 3,57 m (11 fot 9 tum) |
| Höjd | 3,02 m (9 fot 11 tum) |
| Besättning | 5 |
| Rustning | 120 mm (4,7 tum) |
Huvudbeväpning _ |
Canon med 90 mm SA mle. 1945 |
Sekundär beväpning |
1 x 7,5 mm koaxial maskingevär och 1 x 7,5 mm maskingevär med skrov |
| Motor |
Maybach HL 295 12VC 1 000 hk (750 kW) |
| Suspension | torsionsstång |
Driftsområde _ |
340 km (210 mi) |
| Maxhastighet | 51–60 km/h (32–37 mph) |
FCM 50t var en fransk tung stridsvagnskonstruktion från 1940-talet. Det gick inte längre än till ritningsstadiet.
Utveckling
andra världskrigets slut var den franska armén i ett stort behov av en modern stridsvagn med tung beväpning för att ersätta den - nu föråldrade - krigsskadeståndsberedskapen German Panther medium tank och den franska ARL 44 tunga stridsvagnen som då var i tjänst. I mars 1945 uppmanades fransk industri att designa en mer tillfredsställande tank vilket resulterade i AMX-50 .
I december 1945 designades FCM 50t av Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) som en direkt konkurrent till AMX-designen. Det gick inte förbi ritbordet
Beskrivning
FCM 50t har stark likhet med Panther-tanken . FCM 50t-tornet liknar Tiger II:s torn.
Upphängningen består av 80 cm i diameter enkel och dubbel interposed rulle kompletterad med returrullar. Fjädringen är oleopneumatisk. Drivhjulen är placerade på baksidan. De 65 cm breda spåren liknar de för Char B1 bis eller ARL 44. För järnvägstransporter skulle spåren tillfälligt ha ersatts med 37 cm breda spår.
En Canon med 90 mm SA mle. 1945 pistol skulle monteras på FCM 50t.
Fording
Tanken kan korsa ett vadställe upp till 1,50 m (vattentät upp till 1,82 m). För djupvattenöverfarter (upp till 4 – 5 meter) är en täckplåt försedd med snorkel fäst på motordäcket.
Övriga tillbehör
En 2000 liters tankvagn ger möjlighet att fördubbla tankens räckvidd. En försörjningsanordning ansluter tanken direkt till tanken. Släpvagnen kan lossas inifrån tanken.
Karossens utformning, med en markfrigång på 0,50 m och en löparutrustning som består av separata och oberoende element, bidrar passivt till minskyddet. Aktivt minskydd, sammansatt av tillbehörsrullar som kan monteras framtill på tanken, gör det möjligt att detonera minor vid maskinens passage.