Escadron de Chasse 2/5 Île-de-France
Fighter Squadron 2/5 Île-de-France | |
---|---|
Escadron de Chasse 2/5 Île-de-France | |
Aktiva | 7 november 1941 - nu |
Land | Frankrike |
Gren | Armée de l'air et de l'espace |
Typ | Stridsflygplan |
Roll | Luftförsvar |
Del av | Fighter Brigade |
Garnison/HQ | BA 115 Orange-Caritat flygbas |
Dekorationer |
Krigskors 1939–1945 (Croix de guerre 1939–1945) Krigskors för utländska operationsteatrar (Croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures) |
Flygplan som flögs | |
Kämpe |
Dassault Mirage 2000 C RDI Dassault Mirage 2000 B RDI |
de Chasse 2/5 Île-de-France ( Fighter Squadron 2/5 Île-de-France ) är en fransk flyg- och rymdstyrka (Armée de l'air et de l'espace) stridsskvadron som för närvarande är stationerad vid BA 115 Orange -Caritat Air Base ( ICAO : LFMO ) och utrustad med stridsflygplanet Dassault Mirage 2000 C. Skvadronens plan bär nu flygplanskoder mellan 115-OA och 115-OZ.
Historia
EC 2/5 bär på traditionerna från en stridsskvadron skapad av Charles de Gaulle den 7 november 1941 som 340 (fri fransk) skvadron från Royal Air Force . Framgången för denna skvadron under andra världskriget gav den åtskilliga utmärkelser och citat.
Skvadronen integrerades i den 5:e påskyndaren i maj 1946 och utrustades med Bell P-63 Kingcobra . Från juli 1949 till januari 1951 gick den tillbaka till strid när den utplacerades under Indokinakriget .
I mars 1951 omdesignades enheten Fighter Squadron 2/5 Ile-de-France och den flyttade till BA 115 Orange-Caritat och övergick till de Havilland Vampire . Vid denna tidpunkt följer enhetens historia nära den för den andra skvadronen baserad i Orange, Escadron de Chasse 1/5 Vendée. Båda enheterna fick samma flygplanstyper med några månaders mellanrum och tilldelades samma operativa insatser efter varandra. I september 1992 fick EC 2/5 Ile-de-France utmärkelsen att vara den första enheten av det franska flygvapnet som sattes in i Saudiarabien för att upprätthålla den flygförbudszon som införts i Irak. Den har deltagit i liknande operationer i Bosnien.
Sedan 1997 är EC 2/5 Ile-de-France ansvarig för utbildning och operativ omvandling av alla Mirage 2000-piloter, även om dess huvudsakliga uppdrag är luftförsvar. För detta är den utrustad med 17 tvåsitsiga Mirage 2000B och 7 enkelsitsiga Mirage 2000C stridsflygplan.
Den första franska kvinnliga jaktpiloten, Caroline Aigle , tjänstgjorde med skvadronen 2000.
Den 11 juni 2010 utplacerades EC 2/5 Ile-de-France och EC 1/12 Cambrai till Tchad för att ersätta det sista återstående Dassault Mirage F1- flygplanet från det franska flygvapnet på den afrikanska kontinenten.
Skvadronen har tillhandahållit ett par Mirage 2000C flygplan och stödpersonal som har utplacerats till den polska 22:a flygbasen tillsammans med ett par Mirage 2000-5 flygplan från Escadron de Chasse 1/2 Cigognes . Flygplanet anlände till Polen den 2 juni 2014 för att avlösa fyra franska Dassault Rafales som en del av Natos svar på rysk aggression i Ukraina. De har till uppgift att utföra luftförsvar och spaning i de baltiska och östeuropeiska regionerna.
Citat
-
Croix de guerre 1939–1945 med fem bronspalmer för citat i dagens ordning:
- 4 juli 1942
- 30 september 1942
- 12 december 1944 (nr 235)
- 17 juli 1945 (nr 941)
- 27 december 1945 (nr 1435)
-
Croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures med fyra bronspalmer för citat i dagens ordning:
- 23 juli 1950
- 2 juli 1951
- 21 juni 1951
- 10 maj 1991
Flyg
- Första flyget "Paris" till juni 2012, sedan C46 "Trident"
- 2:a flighten "Vincennes" till juni 2012, sedan SPA84 "Tete de Renard"
- 3:e flighten "Versailles" från 1998 till augusti 2008, sedan SPA125 "Jeanne D'Arc"
Flygplan som används
- 1942-1945: Supermarine Spitfire (som nr. 340 Squadron RAF )
- 1946-1951: Bell P-63 Kingcobra
- 1951-1954: de Havilland Vampire
- 1954-1956: SNCASE Mistral
- 1957: Dassault Mystère II
- 1957-1960: Dassault Mystère IV
- 1961-1966: Dassault Super Mystère B2
- 1966-1975: Dassault Mirage III C
- 1975-1989: Dassault Mirage F1 C
- 1989 – Nuvarande: Dassault Mirage 2000 f.Kr