Egyptiskt infanteristridsfordon
| Egyptiskt infanteristridsfordon (EIFV) | |
|---|---|
| Typ | Infanteristridsfordon |
| Härstamning | Egypten |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | försök 1997 |
| Använd av | egyptiska armén |
| Produktionshistorik | |
| Designer | BAE Systems |
| Tillverkare | Egyptian Tank Factory, Arab Organization for Industrialization |
| Enhetskostnad | $311 000 |
| Producerad | 1996 |
| Nej byggd | 1 |
| Specifikationer | |
| Massa | 17,7 ton |
| Längd | 5,26 m |
| Bredd | 2,82 m |
| Höjd | 2,5 m |
| Besättning | 3+7 |
| Rustning | Aluminium |
Huvudbeväpning _ |
25 mm M242 Kedjepistol BGM-71 TOW II |
Sekundär beväpning |
7,62 mm FN MAG |
| Motor |
Detroit Diesel 6V53TIA elektroniskt styrd 400 hk vid 2800 rpm |
| Effekt/vikt | 20,0 hk/ton |
| Överföring | Hydrokinetisk |
| Suspension | torsionsstång |
| Bränslekapacitet | 454 liter |
Driftsområde _ |
482 km |
| Maxhastighet | 66 km/h |
Egyptian Infantry Fighting Vehicle (EIFV) , även känd som Infantry Fighting Vehicle Light (IFVL) , är en egyptisk modifiering av M113 . Det är en hybrid, baserad på ett förstorat M113-chassi utrustat med det kompletta tvåmansmotordrivna tornet från M2 Bradley IFV . EIFV gick aldrig in i produktion för den egyptiska armén .
Historia
EIFV utvecklades ursprungligen av BAE Systems , Ground Systems Division under kontrakt med det egyptiska försvarsministeriet. Den utvecklades för att vara en ombyggnad av M113, varav den egyptiska armén har totalt 2 650, samt ytterligare 1 200 AIFV (modifierade M113), men den kan även tillverkas som nya fordon. Designaktiviteterna började först 1995, och den första prototypen monterades i den egyptiska militäranläggningen 200 där monteringen av M1 Abrams utförs för den egyptiska armén. Den första prototypen färdigställdes av Egyptian Military Plant 200 1996 och prestandavalideringsförsök slutfördes i mitten av 1997. EIFV har inte kommit i produktion.
Beskrivning
EIFV har tre besättningsmän och kan bära sex soldater som går in i fordonet via en bakre fallramp. Föraren sitter längst fram till vänster i skrovet med motorrummet till höger. Föraren har en popup-lucka i ett stycke som roterar över motorns kylluftintagsgrill när den är öppen, och är försedd med fyra dagperiskop för observation. Befälhavaren och skytten är båda placerade i själva tornet, och en lucka finns för befälhavaren på tornets tak.
Rustning
M113-chassit är förstorat för att rymma flera modifieringar och för att tillåta mer rustning. EIFV:s skrov är av helsvetsad 5083 aluminiumpansar som ger skydd mot brand från handeldvapen och granatsplitter, som kan besegra pansargenomträngande projektiler upp till 14,5 mm i kaliber över en 360° anfallsbåge. Aluminium ger ett liknande skydd som stålpansar samtidigt som fordonet är lätt. Ett rustningsuppgraderingspaket producerat av AOI kan avsevärt förbättra rustningen på EIFV ytterligare, vilket gör att den tål pansargenomträngande 23 mm rundor utan att offra fordonets rörlighet. Valfria uppgraderingar för fordonet inkluderar luftkonditionering, NBC-skydd och skjutportar.
Manövrerbarhet
För att klara fordonets ökade storlek och rustning installeras en kraftfullare 400 hk Detroit Diesel 6V53TIA turboladdad/efterkyld dieselmotor istället för den ursprungliga 275 hk motorn på M113, vilket ger ett effekt-till-viktförhållande på 20 hk /ton. Denna är kopplad till en Allison X200 cross-drive, fyrväxlad hydrokinetisk transmission . Som ett resultat av det längre chassit och förbättrade motorn tillkommer ett sjätte väghjul (M113 har bara fem). Som tillval kan fordonet endast vara på 350 hk. Ändringarna gör att EIFV kan hänga med när det gäller hastighet och rörlighet med moderna stridsvagnar som M1A1/A2 Abrams, som används av den egyptiska armén, trots den extra vikten. Fordonet kan korsa sluttningar upp till 80 %, sidlutningar på 40 %, diken 2200 mm breda och vertikala hinder med en höjd på 710 mm.
Beväpning
M2 Bradley -tornet förser EIFV med avsevärd eldkraft på ett billigt M113-chassi och gör att det kan engagera personal, pansarfordon och stridsvagnar, såväl som lågflygande mål och helikoptrar. Den har samma brandkontroll och stabiliseringsfunktioner på M2 Bradley. Beväpningen består av en 25 mm M242 kedjepistol med 800 skott och en effektiv räckvidd på 3 000 m, och en koaxial 7,62 mm maskingevär med 2 100 skott. Med hjälp av pansargenomträngande skott kan kedjepistolen koppla in pansarfordon och stridsvagnar. Tornet har också en tvårörs TOW launcher, som kan skjuta upp TOW II ATGM -missiler, som kan förstöra de flesta stridsvagnar med en maximal räckvidd på 3750 m, vilket gör att fordonet kan användas i en antitankroll . Den enda stora nackdelen är att missilerna endast kan avfyras när fordonet står stilla. Utöver de två missilerna i utskjutningsrampen finns ytterligare fyra missiler, stuvade undan i fordonet. Tornet är standardutrustat med passiv IR- och värmeavbildningsutrustning .