Edward J. Wasp
Edward J. Wasp | |
|---|---|
| Född | 6 juni 1923
New York City , New York , USA
|
| dog | 31 augusti 2015
San Rafael, Kalifornien , USA
|
| Nationalitet | amerikansk |
| Utbildning | Cooper Union , University of Pittsburgh , New York University , Golden Gate University |
| Ockupation | Ingenjör |
| Ingenjörskarriär | |
| institutioner | American Institute of Chemical Engineers |
| Arbetsgivare) | Bechtel , Energy Transportation Systems, Inc. (ETSI), Consolidation Coal |
| Utmärkelser | Elmer A. Sperry Award (1981) |
Edward J. Wasp (1923–2015), även känd som EJ Wasp , var en amerikansk ingenjör och uppfinnare som utvecklade långdistansrörledningar för slurry för transport av kol och andra fasta material. Wasp, född i New York City, tog en kandidatexamen i kemiteknik från Cooper Union , en magisterexamen i matematik från University of Pittsburgh och en MBA från Golden Gate University . Han började experimentera med kolslam på ett systematiskt sätt när han arbetade för Consolidation Coal Company i början av 1950-talet. Wasp kombinerade verk av forskare och ingenjörer och utvecklade en modell som relaterade homogena och heterogena "flödesegenskaper" hos slurry för design av långdistansrörledningar. Han var ansvarig för världens första långväga kolpipeline, ett 108-milsystem i Ohio färdigt 1957.
Wasp blev senare chef för slurrysystemavdelningen för ingenjörsfirman Bechtel och vice VD för Energy Transportation Systems, Inc. (ETSI). Han fick en Elmer A. Sperry Award 1981 "för sina bidrag till utvecklingen och tillämpningen av långdistanstransport av slam från rörledningar av kol och andra finfördelade fasta material". 1982 Pipeline Wasp för "slamrörledningarnas skyddshelgon" och en av de ledande slurryledningsingenjörerna i världen.
tidigt liv och utbildning
Edward Wasp föddes i New York City. Han tog en kandidatexamen i kemiteknik från Cooper Union . Han erhöll senare magisterexamen i matematik från University of Pittsburgh och kemiteknik från New York University , samt en MBA från Golden Gate University i San Francisco.
Karriär
Modeller och patent för hydraulisk transport av fasta ämnen utfärdades före 1900-talet. Utvecklingen av modern slurryledning började dock i början av 1950-talet när Wasp arbetade för Consolidation Coal Company och experimenterade med kolslurry på ett systematiskt sätt. Genom att kombinera verk av forskare och ingenjörer utvecklade Wasp en modell som relaterade homogena och heterogena "flödesegenskaper" hos slurry för design av långdistansrörledningar. Wasp upptäckte att det var viktigare att förstå slurryegenskaper än att utveckla "exotiska material eller specialutrustning"; detta möjliggjorde konventionella konstruktionstekniker som redan används inom olje- och gasindustrin. Som chef för processteknik och utveckling var han ansvarig för världens första långväga kolpipeline. Det 108 mil långa systemet färdigställdes 1957 och transporterade kolslurry från gruvor i sydöstra Ohio till ett kraftverk nära Cleveland.
Wasp blev sedan chef för slurrysystemavdelningen för det San Francisco-baserade ingenjörsföretaget Bechtel . I den här positionen utvecklade Wasp, designade och implementerade alla slurrypipelines och processprojekt, inklusive Savage River järnmalmspipeline i Tasmanien , Calaveras kalkstenspipeline i Kalifornien, Waipipi järnpipeline i Nya Zeeland och Black Mesa kolpipeline i Arizona . Wasp blev så småningom vice VD för Energy Transportation Systems, Inc. (ETSI). 1982 Pipeline Wasp för "slamrörledningarnas skyddshelgon" och en av de ledande slurryledningsingenjörerna i världen. Vid den tiden arbetade han med statliga tjänstemän och entreprenörer i ett försök att bygga en flytledning mellan Wyoming och Louisiana.
Wasp har beviljats minst tjugo patent, varav de flesta är relaterade till slurryledningar. Han har skrivit mer än trettio artiklar om slurry pipelines och publicerat boken Solid Liquid Flow-Slurry Pipeline Transportation (1977). Wasp har varit medlem i American Institute of Chemical Engineers och haft ingenjörslicenser i Kalifornien och Wyoming.
Erkännanden
1981 mottog Wasp utmärkelsen Elmer A. Sperry "för sina bidrag till utvecklingen och tillämpningen av långdistanstransport av rörledningsslam av kol och andra finfördelade fasta material". Priset, som ges som ett erkännande av ett "utmärkt ingenjörsbidrag till konsten att transportera", delades ut vid American Society of Mechanical Engineers Honours Assembly i november 1981 i Washington, DC
