Edward Howland Robinson Green

Edward Howland Robinson Green
Född ( 1868-08-22 ) 22 augusti 1868
London , England
dog 8 juni 1936 (1936-06-08) (67 år)
Lake Placid , New York
Utbildning Fordham College
Yrke Affärsman, politiker
Politiskt parti Republikan
Make Mabel E. Harlow
Förälder
Släktingar Harriet Sylvia Ann Howland Green Wilks (syster)
Signatur
Signature of Edward Howland Robinson Green (1868–1936).png

Edward Howland Robinson " Ned " Green (22 augusti 1868 – 8 juni 1936), även känd som överste Green , var en amerikansk affärsman, ende son till finansmannen Hetty Green ("häxan från Wall Street"). I slutet av 1800-talet blev han en politisk allierad i det republikanska partiet av William Madison McDonald , en framstående afroamerikansk politiker.

Efter hans mors död 1916 och hans arv av halva hennes förmögenhet, byggde Green en herrgård i Round Hill, Massachusetts . Han var känd för sina frimärks- och myntsamlingar .

Ungdom

Edward H. Green med sin fru

Edward Green föddes på Langham Hotel, London den 22 augusti 1868, det första av två barn till Hetty och Edward Henry Green. Hans syster Harriet Sylvia Ann Howland Green Wilks, kallad Sylvia, föddes 1871. Deras mor samlade på sig en förmögenhet genom sina affärer och var känd som en snålhet .

Ned bröt benet som barn, och Hetty försökte först få honom inlagd på en gratis klinik för de fattiga. Charles Slack, hennes biograf, sa att hon var igenkänd, hon var ovillig att betala för sjukvården och behandlade honom själv. Pojkens ben läkte inte ordentligt och fick amputeras på grund av kallbrand . Ned var tvungen att använda en korkprotes . Han växte till 6'4" (1,93 m) och 300 lb. (136 kg) som vuxen.

Green gick på privata skolor och tog examen från Fordham College 1888. Han studerade senare fastighetsrätt.

Karriär

1893 tilldelades Green av sin mor att hantera Texas Midland Railroad, som hon hade förvärvat genom avskärmning . Han åkte till Terrell, Texas , och förvandlade det sjuka företaget till "en modelljärnväg med de första elektriskt upplysta bussarna i staten." Detta var bara en av många affärssatsningar där Green lyckades.

Green var också aktiv i delstatspolitiken. 1896 inledde han ett långvarigt politiskt partnerskap med William Madison McDonald , en afroamerikansk ledare för Black and Tan-fraktionen av det republikanska partiet från Fort Worth . 1910, fastän en republikan, Green gjordes till "överste i staben hos en demokratisk guvernör i Texas".

Socialt liv

Journalisten Marguerite Martyn , klädd i en hobble kjol , ritade den här skissen av sig själv som intervjuade Green 1911, med ett citat från honom.

I motsats till sin mor spenderade Green överdådigt och festade. Han omgav sig med attraktiva unga kvinnor, som fick bra betalt för sina tjänster.

1911 intervjuades Green och skissades av Marguerite Martyn från St. Louis Post-Dispatch. Hon sa att han var en "fin, ståndaktig, upprättstående miljonär, medelålders ... hälsosam och rejäl, med ett mycket inlåtande, blåsigt västerländskt sätt med honom." Han berättade för henne att han fick "tusentals brev" från kvinnor som erbjöd sig att gifta sig med honom och att "en sekreterare hade utsetts för att ta hand om den här postklassen." Green sa till Martyn: "Varför, det är inte mina pengar de vill gifta sig med mig för. Det är underhållsbidrag ."

Eftersom Hetty starkt motsatte sig att han gifte sig, väntade han till efter hennes död 1916 med att gifta sig med sin långvariga följeslagare, Mabel E. Harlow, en före detta prostituerad.

Överste Greens herrgård vid Round Hill med Buzzards Bay i förgrunden

Arv

Han och hans syster Sylvia ärvde varsin hälften av sin mammas förmögenhet på 4,98 miljarder dollar eller mer. Förutom de olika andra hem han redan ägde, byggde Green efter sin mors död en herrgård i Massachusetts, Round Hill , och en annan på Star Island, Florida . Round Hill-herrgården ritades av den angloamerikanska arkitekten Alfred C. Bossom och färdigställdes 1921 till en kostnad av 1,5 miljoner dollar.

Intressen

Green är känd för filatelister för att ha bildat en av de stora samlingarna av frimärken från det tidiga 1900-talet, som endast överträffades i storlek och värde av kung George V. 1918 köpte han arket med inverterade Jenny- frimärken från återförsäljaren Eugene Klein för 20 000 dollar. På Kleins råd bröt han upp lakanet i block. Han satte en stämpel i en medaljong han gav till sin fru.

För numismatiker är Green känd för sin omfattande myntsamling. Mest anmärkningsvärt var att han var en av de ursprungliga ägarna till alla fem av de 1913 Liberty Head-nicklarna som man visste fanns.

Han tog med en av de första bilarna till Texas, "en tvåcylindrig St. Louis Gas Car surrey, designad av George Norris [ sic - det korrekta namnet är Dorris]", och sägs ha varit inblandad i den första bilolyckan i staten, när bilen tvingades av vägen i ett dike av en bondvagn i oktober 1899 i Forney, Texas . Han ägde så småningom en stor flotta av bilar, många modifierade med speciella transmissioner på grund av hans benprotes.

1924 räddade Green det sista amerikanska valfångstfartyget av trä från 1800-talet, barken Charles W. Morgan , och ställde ut henne, inbäddad i sand, vid Round Hill. Green var sonson till Edward Mott Robinson, en av skeppets tidigare ägare. Marine Historical Association köpte henne 1941, när hon blev en skyltexemplar av Mystic Seaport Museum, Mystic, Connecticut .

1927 öppnade han ett flygfält på sin egendom och höll fältet välskött enligt folk som flög dit. Efter sin sons kidnappning Charles Lindbergh på fastigheten för att undersöka en ledtråd om var han befann sig.

Radioforskning och WMAF

Huvudartikel: WMAF (Massachusetts)
Foto av Greens hus, med WMAF-antennen i förgrunden

Överste Green hade en tidig fascination för radioteknik, som går tillbaka till 1890-talet. I juni 1922 inkorporerades Round Hills Radio Corporation under en kommersiell charter, med överste Green som företagets president. Enligt den ursprungliga stadgan var företagets funktion, förutom att ägna sig åt radiosändningar, att sälja radio, telefon och liknande utrustning. Men eftersom företaget faktiskt inte ägnade sig åt kommersiell verksamhet, återcharterades det i augusti nästa år under statens välgörenhets- och utbildningsstadgar, med dess uppdrag nu beskrivet som "för radioexperiment, förbättra användningen av trådlösa och vetenskapliga experiment i nya apparater för att främja användningen av radio och för att gratis sända konserter, väderleksrapporter etc."

För att stödja radioverksamheten uppfördes en byggnad med sändningsstudio plus laboratorierum i anslutning till gårdens huvudbyggnad. MIT: s VD, Samuel W. Stratton och Department of Electrical Engineerings nya kommunikationsavdelning bjöds in att experimentera med den nya tekniken, och avdelningen finansierades till en början av Green.

I september 1922 fick Round Hills Radio Corporation licenser för en sändningsstation, WMAF, förutom en för experimentellt arbete, med anropssignalen 1XV. Sändningsstationen, som endast drevs under sommarmånaderna 1923–1928, antog sloganen The Voice from Way Down East . För sommaren 1923 arrangerade Green så att American Telephone & Telegraph Company (AT&T) installerade en telefonlinjeanslutning för att återsända programmen som härrörde från WEAF (nu WFAN) i New York City, som var den första permanenta radionätverkslänken.

Professor Edward L. Bowles bestämde sig för att bestämma signalstyrkan och strålningsmönster för olika antennuppsättningar 1926. Round Hills radiostation (som inkluderade ett tidigt radioteleskop, byggt ovanpå ett vattentorn utformat för att se ut som grunden till en fyr) följde efter Donald B. MacMillans och amiral Richard E. Byrds polarexpeditioner spårade Graf Zeppelin- flygplanet under dess första transatlantiska flygning och var den enda kommunikationslänken för områden som ödelades av översvämningarna i Vermont 1927.

Van de Graaff

1933 var Round Hill platsen för Robert J. Van de Graaffs elektriska experiment. Van de Graaff hade förts till MIT från Princeton 1931 för att utveckla en högspänningsforskningsanläggning. Han byggde en 40 fot (12 m) hög Van de Graaff-generator i en övergiven luftskeppshangar på Round Hill. Syftet var att ge energi för att accelerera subatomära partiklar för att bombardera atomkärnor. Maskinen togs i drift i december 1933. Den kunde fungera på 5 000 000 volt. Efter att den blev föråldrad donerades generatorn 1956 till Museum of Science, Boston, och cirka 2019 fortsätter generatorn att fungera som en stor utställning.

Död

Han dog av hjärtsjukdom vid Lake Placid, New York, 1936. I enlighet med Greens sista begäran fick hans änka hans amputerade ben grävt upp och återförenats med resten av hans kropp.

Hans änka och hans syster slogs om hans egendom, som vid den tiden uppskattades till 44 384 500 dollar eller "mer än 40 miljoner dollar". Green hade övertalat Mabel att underteckna ett äktenskapsförord , som begränsade henne till ett månatligt stipendium på $1 500, men hon ifrågasatte det i domstol. Hon nöjde sig till slut med 500 000 dollar.

Fyra delstater, Texas, Massachusetts, Florida och New York, slogs om vem som skulle samla in 6 miljoner dollar i arvsskatt. USA: s högsta domstol tilldelade pengarna till Massachusetts.

Vidare läsning

  •   Bedell, Barbara Fortin, överste Edward Howland Robinson Green och världen han skapade på Round Hill 2003 ISBN 0-9743731-0-9
  •   Lewis, Arthur H., Dagen då de skakade plommonträdet. New York: Harcourt Brace. (1963); Buccaneer Books, Cutchogue, New York (1990) ISBN 0-89966-600-0
  • "Hetty Green's Railroad". av Arthur H. Lewis, Railroad Magazine , oktober 1963, s. 17–23

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Edward_Howland_Robinson_Green&oldid=1107196481 "