Edward Alfred Cowper
Edward Alfred Cowper | |
|---|---|
.jpg) | |
| Född | 10 december 1819
London , England
|
| dog | 9 maj 1893 (73 år gammal) |
| Nationalitet | brittisk |
| Yrke | Maskiningenjör , uppfinnare. |
| Arbetsgivare) | Fox, Henderson och Co, Institution of Mechanical Engineers . |
| Känd för |
Detonerande järnvägsdimma signal Birmingham New Street station Cowper kamin |
| Utmärkelser | Elliott Cresson-medalj (1889) |
Edward Alfred Cowper (10 december 1819 London – 9 maj 1893 Rastricke, Weybridge , Surrey ) var en brittisk maskiningenjör .
Biografi
Han föddes den 10 december 1819 i London till professor Edward Shickle Cowper (1790–1852), chef för avdelningen för ingenjörskonst vid King's College London ; och Ann Applegath. Den äldre Cowper hade tillsammans med sin svåger Augustus Applegath hjälpt till att utveckla den vertikala tryckpressen på 1820-talet.
1833 gick han i lärling hos John Braithwaite , en järnvägsingenjör i London.
Runt 1841 uppfann han den detonerande järnvägsdimsignalen , försökte först på Croydon-järnvägen och användes i stor utsträckning till denna dag som en nödsäkerhetsåtgärd. Samma år gick han med Fox, Henderson and Co , konstruktions- och järnvägsingenjörer i Smethwick , där han utarbetade en metod för att gjuta järnvägsstolar. Han övervakade företagets kontraktsritningar för 1851 års utställningsbyggnad, The Crystal Palace .
Cowper designade också smidesjärn- och glastaket på Birmingham New Street Station , som då var det största enspanstaket i världen på 211 fot (64,31 m) brett. Den var ursprungligen avsedd att ha tre spännvidder, stödda av kolonner, men det insågs snart att de stödjande kolonnerna allvarligt skulle begränsa järnvägens funktion. Cowpers enkelspanndesign antogs därför, även om den var cirka 62 fot (19 meter) bredare än den vid den tidens bredaste takspann. George Gilbert Scott berömde Cowpers tak på New Street och sa: "Ett järntak i sitt mest normala skick är en för spindelliknande struktur för att vara snygg, men med väldigt lite uppmärksamhet undanröjs denna defekt. Det mest underbara exemplaret är förmodligen det på den stora Birmingham Station ..."
I slutet av 1851 sa Cowper upp sin tjänst på Fox and Henderson och började praktisera för egen räkning i London som konsulterande ingenjör. 1857 uppfann han den regenerativa varma blästringskaminen känd som Cowper-kaminen , som avsevärt förbättrade ekonomin för den heta blästringsprocessen vid tillverkning av stål. 1868 uppfann han ett trådekrat hjul med gummidäck, som är samma som det moderna cykelhjulet . Han patenterade dock aldrig sin design.
1879 uppfann Cowper skrivtelegrafen; en anordning som gjorde det möjligt för handskrivna meddelanden att överföras via telegraf . Den exakta positionen för operatörens blyertspenna vid sändningsstationen kommunicerades till skrivpennan vid mottagningsstationen genom två trådar, varvid en gav pennans vertikala position och den andra den horisontella positionen för pennan.
Cowper deltog också i grundandet av Institution of Mechanical Engineers . Han var stiftande ledamot av anstalten 1847 och valdes året därpå till ledamot av rådet. 1880-81 tjänstgjorde han som president.
Cowper tilldelades Elliott Cresson-medaljen från The Franklin Institute 1889.
Han gifte sig med Juliana Hanson 1847 i Kensington, London och de fick sex barn, den yngsta var skådespelaren och sångaren Vernon Cowper (1871-1922). Han dog hemma av lunginflammation vid 73 års ålder.
Cowpers tak på New Street Station .
Fem Cowpers kamin regenerativa värmeväxlare placerade i serie.
