Eastern Shore Railway Museum

Eastern Shore Railway Museum

Den tidigare Hopeton, Virginia-stationen flyttades till Parksley och restaurerades som en del av Eastern Shore Railway-museet
Etablerade	1988
Plats	18468 Dunne Avenue Parksley, Virginia
Koordinater
Typ	Järnväg

Eastern Shore Railway Museum ligger på 18568 Dunne Avenue, Parksley , Virginia , USA . Museet visar historiska järnvägsvagnar och utrustning. Museet innehåller också en återställd tågstation med järnvägsminnen från linjerna som fungerade på den östra kusten av Virginia .

ESRM är öppet från 12.00 till 16.00, onsdag till lördag, från mars till oktober, och inrymt i en restaurerad 1906 Pennsylvania Railroad passagerarstation. På dess sidospår finns två cabooses, en bagagebil, en Pullman sovhytt, Seaboard 6106, en Budd matbil, en trälådbil från 1913 och Diplomat, en observationsbil. Museet inkluderar också en redskapsbod från 1890-talet, en korsningsvakt och olika järnvägsartefakter. ESRM har inte längre en webbplats men den har en Facebook-sida.

ESRM-museimedlemmar var anslutna till Delmarva Chapter NRHS som hade bemannat de årliga tågutflykterna som hölls den första lördagen i oktober i Hurlock, Maryland . Under de senaste åren ersattes de av Wilmington Chapter NRHS-medlemmar eftersom Parksley Chapter blev utarmat av dess medlemmars åldrande och bortgång.

ESRM-medlemmar deltog också i de årliga tomtetågen som körs av Bay Coast Railroad varje år den första lördagen i december. Tåget bestod av ett Bay Coast-lokomotiv som drog museets Fairfax River, en Pullman-bil i rostfritt stål, och det startade vid BCR:s södra ände vid Cape Charles, Virginia kl. 9.00 och norrut, och stannade vid Cheriton (9:50), Eastville (10:40), Nassawadox (11:45), Exmore (12:30), Painter (13:35), Melfa (14:25), Onley (15:30) och Parksley (17.00). Problem med bilens hjul hindrade tåget från att köra i december 2017 och i maj 2018 upphörde Bay Coast att fungera helt.

Bay Coasts bortgång har gjort att ESRM riskerar att bli järnvägsisolerad från det nationella järnvägsnätet. För närvarande är BCR:s spår fortfarande på plats; Men de var i dåligt underhållsskick innan BCR avslutade sin verksamhet och efterföljande ansökan om nedläggning, och de skulle behöva reparera miljontals dollar för att återställa dem till ett tillfredsställande tillstånd. Richard Lewis, president för Associated Grain i Parksley, har bett att Delmarva Central Railroad ska öppna spåret söderut från dess nuvarande ändstation i Hallwood, Virginia , 11 miles norrut, för att tjäna hans anläggning. Hittills har DCR sagt nej, att kostnaden för att återställa banan skulle bli för mycket och trots löftet om 250 bilar under tre år skulle DCR förlora pengar på varje bil. Om järnvägstrafiken till Parksley kan återställas kommer ESRM att kunna behålla sin anslutning till det nationella järnvägsnätet. Om inte kommer den att bli rälsisolerad.

I januari 2020 skulle Diplomaten, en av museets äldre utställningar, transporteras till Colebrookdale Railroad i Boyertown, Pennsylvania och renoveras för utflyktsanvändning. Det uppstod komplikationer angående bilens transport och över ett år senare stod bilen kvar på museet. I mitten av mars 2021 bekräftade Colebrookdale Railroad att de fortfarande hade för avsikt att förvärva och flytta bilen till Pennsylvania, och ESRM har uppgett att den nuvarande planen var att bilen skulle skickas den 13 april 2021. Ett tillkännagivande den 30 mars 2021 på ESRM:s Facebook-sida uppgav dock att Colebrookdale Railroad hade ändrat sig och avböjt att köpa bilen.

Medan diplomaten har visats på museet, ägs den faktiskt av Delmarva Chapter NRHS och den har varit utlånad till museet. På grund av de flesta av dess medlemmars åldrande och dödsfall har avdelningen blivit nästan helt vilande och oförmögen att underhålla sin järnvägsvagn.

I juli ändrade sig dock Colebrookdale Railroad igen och den 23 juli började diplomaten sin resa till Boyertown med lastbil.

externa länkar

• Media relaterade till Eastern Shore Railway Museum på Wikimedia Commons
• Eastern Shore Railway Museum - Parksley Saker att göra