Earl St Vincent (1799 EIC-fartyg)
 Ostindiefararen Saint Vincent räddar besättningen på Ostindiefararen Ganges, 29 maj 1807, William John Huggins , National Maritime Museum, Greenwich
|
|
| History | |
|---|---|
.svg){kind=small} .svg){kind=small}
| |
| namn | Earl St. Vincent |
| Namne | John Jervis, 1:e jarl av St Vincent |
| Ägare | John Pascall Larkins |
| Byggare | Barnard, Deptford |
| Lanserades | 13 december 1799 |
| Öde | Såld 1813 för upplösning |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 808, eller 818 65 ⁄ 94 , eller 860, eller 868 ( bm ) |
| Längd | 146 fot 1 tum (44,5 m) (totalt); 118 fot 7 + 1 ⁄ 2 tum (36,2 m) (köl) |
| Stråle | 36 fot 0 + 1 ⁄ 4 tum (11,0 m) |
| Hållbarhetsdjup | 14 fot 9 tum (4,5 m) |
| Framdrivning | Segla |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
| Anteckningar | Tre däck |
Earl St Vincent sjösattes på Themsen 1799. Mellan 1800 och 1813 gjorde hon sju resor för British East India Company (EIC), främst till Indien, men på en resa nådde hon Kanton. 1813 såldes hon för upplösning.
Karriär
EIC-resa #1 (1800-1801)
Kapten John Brook Samson förvärvade ett märkesbrev den 14 januari 1800. Han seglade från Portsmouth den 17 mars 1800 på väg till Madras och Kina. Earl St Vincent nådde Madras den 17 juli och Penang den 29 augusti och anlände till Whampoa Anchorage den 3 november. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 14 januari 1801, nådde St Helena den 15 april och anlände till Long Reach den 17 juni.
EIC-resa #2 (1802-1803)
Kapten Samson seglade från Portsmouth den 13 april 1802 på väg till Bombay , som hon nådde den 13 augusti. Den 3 oktober var hon i Anjengo innan hon återvände till Bombay den 12 november. På väg hemåt nådde hon den 10 januari 1803 Tellicherry den 10 januari 1803 och St Helena den 19 mars, innan hon anlände till Long Reach den 1 juni.
EIC-resa nr 3 (1804-1805)
Kapten Samson förvärvade ett märkesbrev den 9 mars 1804. Han seglade från Portsmouth den 8 maj 1804 på väg till Bombay, som han nådde den 14 september. Earl St Vincent besökte sedan flera hamnar i regionen och stannade vid Cannanore den 30 oktober, Severndroog den 7 december och Bancoot den 12 december, innan han återvände till Bombay den 17 december. På väg hemåt var hon i Tellicherry den 22 februari 1805, Anjengo den 6 mars och St Helena den 27 juni. Hon anlände till Northfleet den 15 september.
EIC-resa #4 (1806-1807)
Kapten Charles Jones förvärvade ett märkesbrev den 28 januari 1806. Han seglade från Portsmouth den 30 mars 1806 på väg till Bombay. Earl St Vincent nådde Bombay den 19 augusti. Hon var i Goa den 2 december och Bombay igen den 15 december. På väg hemåt var hon på Tellicherry den 7 februari och Anjengo den 28 februari, innan hon avvek till Point de Galle den 7 mars.
Den 29 maj 1807 var Ganges utanför Godahoppsudden när hon spred en läcka. Hon sjönk vid , nästan rakt söder om Kap Agulhas . Lyckligtvis skedde ingen förlust av människoliv. Earl St Vincent , som var i sällskap, lyckades få bort alla 203 eller 209 personer ombord på Ganges , inklusive ett antal soldater från det 77:e regementet Foot . När kapten Harrington slutligen lämnade Ganges i de sista båtarna från Earl St Vincent hade Ganges tio fot vatten i brunnen och var helt ostyrbar av rodret. Hon grundade vid middagstid dagen efter.
Earl St Vincent nådde St Helena den 16 juni och anlände till Long Reach den 9 september.
EIC-resa #5 (1808-1809)
Kapten John B. Samson förvärvade ett märkesbrev den 11.3. Mars 1808. Han seglade från Portsmouth den 8 maj 1808 på väg till Bombay. Earl St Vincent nådde Madeira den 30 maj och anlände till Bombay den 18 september. Den 19 november var hon i Goa, men återvände till Bombay den 25 november. På väg hemåt var hon vid Pointe de Galle den 8 februari 1809. Den 15 februari seglade hon från Point de Galle som en del av en flotta av 15 ostindiefarare under eskort av HMS Culloden och HMS Terpsichore .
Den 14 mars, utanför Mauritius, utvecklades en kuling. Fyra av skeppen, Bengal , Calcutta , Jane, hertiginnan av Gordon och Lady Jane Dundas , skildes åt med huvudkonvojen. De hördes aldrig mer om. Huddart var den siste att se Bengal och Calcutta ; Hugh Inglis var det sista fartyget som såg Jane, hertiginnan av Gordon och Lady Jane Dundas . Skrovet på ett av de fyra saknade fartygen sågs vält utanför Mauritius följande oktober, men sjönk innan det kunde identifieras.
Earl St Vincent var vid Godahoppsudden den 10 april och St Helena den 30 april. Hon anlände till Long Reach den 17 juli.
EIC-resa #6 (1810-1811)
Kapten Samson seglade från Portsmouth den 11 maj 1810 på väg till Madras, Ceylon och Bengalen. Earl St Vincent var på Madeira den 17 maj och nådde Madras den 12 oktober. Hon var på Trincomalee den 24 oktober och Colombo den 5 november, innan hon anlände till Kedgeree den 7 december. På väg hemåt var hon i Saugor den 26 januari 1811 och Colombo igen den 7 mars. Hon nådde St Helena den 30 maj och anlände till Long Reach den 14 augusti.
EIC-resa #7 (1812-18139)
Kapten William Larkins Pascall förvärvade ett märkesbrev den 4 januari 1812. Han seglade från Portsmouth den 10 mars 1812, på väg till Madras och Bengalen. Earl St Vincent nådde Madras den 13 juli och anlände till Diamond Harbor den 28 juli. På väg hemåt var hon i Saugor den 14 september, Vizagapatam den 1 oktober och Coninga den 6 oktober. Hon var återigen i Madras den 12 oktober, udden den 25 december och St Helena den 26 januari 1813. Hon anlände till Blackwall den 21 maj.
Öde
1813 sålde hennes ägare Earl St Vincent för att ha gått sönder.
Citat och referenser
Citat
Referenser
- Grocott, Terence (1997). Skeppsvrak från revolutions- och Napoleontiden . London: Chatham. ISBN 1861760302 .
- Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
- Hardy, Horatio Charles (1811). Ett register över fartyg, anställda i det ärade Förenade Ostindiska kompaniets tjänst, från år 1760 till 1810: med en bilaga, innehållande en mängd olika uppgifter, och användbar information som är intressant för dem som berörs av Ostindiens handel . Black, Parry och Kingsbury.
- Sjöman (1826) Sjömannens krönika; eller Intressanta berättelser om skeppsvrak .