Dufaux triplan

"Dufaux triplan"
Roll	Experimentflygplan
Tillverkare	Armand och Henri Dufaux
Designer	Armand och Henri Dufaux
Antal byggt	1

Det så kallade Dufaux-triplanet var ett icke namngivet experimentflygplan byggt i Schweiz 1908. Det konstruerades av bröderna Armand och Henri Dufaux som tidigare hade experimenterat med en modellhelikopter. Detta nya flygplan inkorporerade en funktion långt före sin tid; konceptet med en tiltrotor . Baserat på vad de hade lärt sig från sin helikopter, hoppades bröderna Dufaux kunna generera vertikal såväl som horisontell dragkraft från sin motorinstallation, och tänkte på ett flygplan där motorn och propellern skulle monteras i mitten av flygkroppen och skulle kunna att svänga 180° för att ge dragkraft framåt, uppåt och till och med bakåt (det senare för att hjälpa till vid bromsning). Experiment med en boxkite utrustad med en motor 1905 visade sig lovande, så byggandet av ett fullskaligt flygplan fortsatte.

Den resulterande maskinen presenterade två uppsättningar triplanvingar i tandem med motorinstallationen mellan dem, följt av en tvåplanssvansenhet med en spännvidd nästan lika med vingarnas. Det fanns ingen fena, men alla åtta flygande ytor hade en markerad dihedral, och flygkroppen var öppen ram. Ett stort och tungt flygplan för sin tid, det utgjorde omedelbart ett problem för bröderna när de försökte hitta ett fält som var tillräckligt stort för att testa det, eftersom startsträckan enbart förlitade sig på framåtriktad dragkraft uppskattades till 300 meter (1 000 fot). ). Så småningom bosatte de sig på ett kavalleriutbildningsfält vid Bière , 70 km (43 mi) från deras verkstad i Genève . Flygplanet flyttades dit i juli 1909 och testerna fortsatte under sommaren. Problem plågade försöken, och vid inget tillfälle verkade flygplanet vara nära att lämna marken. I augusti skadades den svårt när den välte i sidled under taxning, och även om den reparerades övergav bröderna Dufaux projektet i slutet av månaden.

Specifikationer

Generella egenskaper

• Besättning: 1 pilot
• Längd: 9,00 m (29 fot 6 tum)
• Vingarea: 60,0 m ² (645 sq ft)
• Bruttovikt: 660 kg (1 450 lb)
• Kraftverk: 1 × specialbyggd 20-cylindrig, 90 kW (120 hk)

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 347.
• World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 892 Blad 47.
• Genève flygpionjärer