Diana (1823)
Diana under attacken mot stockaderna vid Pagoda Point vid Rangoonfloden den 8 juli 1824
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Diana |
Operatör | Ärade Ostindiska kompaniet |
Byggare | Kyds, Kidderpore , Calcutta |
Lanserades | 12 juli 1823 |
Förvärvad | Inköpt 1824 |
Öde |
|
Generella egenskaper | |
Tonnage | 133 bm |
Längd | 100 fot (30,5 m) |
Stråle | 16 fot 8 tum (5,1 m) |
Framdrivning |
|
Diana var en ångbåt som byggdes 1823 som ett handelsfartyg och köptes av den bengaliska regeringen 1824. Under det första anglo-burmesiska kriget blev hon det första ångdrivna krigsfartyget från det ärade Ostindiska kompaniet att se action. Hon överfördes till den burmesiska regeringen 1826 och tillbaka till företaget för användning av Singapore 1837.
Konstruktion
Hon byggdes av Kyds of Kidderpore , Calcutta som ett 133-tons handelsfartyg med två 16 hästkrafter (12 kW) sidostagsmotorer tillverkade av Henry Maudslay från Lambeth. Hon sjösattes den 12 juli 1823 och köptes av den bengaliska regeringen på förslag av befälhavare Frederick Marryat . Hon var beväpnad med Congreve-raketer .
Första anglo-burmesiska kriget
Honorable East India Company använde henne för flodtjänst i det första anglo-burmesiska kriget . I maj 1824 följde hon med 18-kanoners Cruizer -klass briggsloop HMS Sophie , 20-kanon HMS Larne och 50-kanon HMS Liffey, från Port Cornwallis på Andamanöarna till Rangoon , där hon deltog i en attack. Därefter deltog hon i operationer mot Penang den 19 september 1824.
1825 och 1826 stod hon under befäl av löjtnant George Winsor, som seglade henne med flottiljen som opererade mot burmeserna. Medan hon verkade i Irrawaddyfloden gjorde Winsor en karta.
Burma och Singapore
Kriget slutade den 8 mars 1826 och det året överfördes hon till den burmesiska regeringen. Även om en referens säger att hon bröts upp 1836, hävdar de flesta att hon såldes till Singapore.
Diana åkte till Singapore den 28 februari 1836. Johnston & Co. annonserade henne till försäljning. Ostindiska kompaniet köpte henne i mars 1837 och utsåg Samuel Congalton till hennes kapten. Dianas etablering bestod av hennes kapten, två europeiska officerare och trettio malajer . I Ostindiska kompaniets tjänst undertryckte Diana piratkopiering och genomförde maritima undersökningar. Congalton förblev hennes kapten fram till 1845 då han blev kapten för hennes ersättare, Hooghly . Diana verkar ha sålts och döpts om till Eliza Penelope .
Citat
Citat
Referenser
- India Office (1878) En katalog över manuskript och tryckta rapporter, fältböcker, memoarer, kartor etc. över de indiska undersökningarna: deponerad i Indienkontorets kartrum . (WH Allen & co.).
- Sweetman, Jack (1997). The Great Amirals: Command at Sea, 1587-1945 . Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-229-1 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .
- Thayi, Aditya (exekutiv producent) (2019). Ships That Shaped Us - S1E1: Resurrecting The Diana [dokumentär]. Channel News Asia, 22:53. Hämtad 2022-07-12.