Detroit, Mackinac och Marquette Railroad

Detroit , Mackinac och Marquette Railroad var en jordanslagsjärnväg som byggdes och drevs kort (1881–1886) på Upper Peninsula i delstaten Michigan i USA . Inkorporerad 1879, började den 151,9 mil (244,5 km) långa järnvägen att fungera 1881. Den var avsedd att hjälpa den ekonomiska utvecklingen av en region av gränsskog längs kusterna av Lake Michigan och Lake Superior . Dess efterträdare linje var Duluth, South Shore och Atlantic Railway .

Historia

Detroit, Mackinac och Marquette (DM&M) Railroad byggdes 1879–1881 av Detroit affärsmannen James McMillan , Francis Palms och deras riskkapitalpartners. Till skillnad från många amerikanska järnvägar byggdes Detroit, Mackinac och Marquette från väst till öst. Dess huvudlinje sträckte sig från dess namne stad, Marquette, Michigan , till Straits of Mackinac vid St. Ignace, Michigan . Järnvägen själv nådde inte Detroit, utan erbjöd service dit genom sitt delägande av Mackinac Transportation Company , en järnvägsvagnsfärjetjänst som skjutsade järnvägsvagnar över Mackinacsundet till DM&M:s partnerlinjer i Mackinaw City, Michigan .

Trots att de var mottagare av 1 327 042 tunnland (5 370,35 km ² ) fastigheter på Upper Peninsula var Detroit, Mackinac och Marquette ingen ekonomisk framgång. Det förklarade konkurs sommaren 1886 och tilläts av sina borgenärer att fortsätta affärer under det tillfälliga namnet Mackinaw och Marquette Railroad . I avskärmningsförsäljningen oktober 1886 såldes den konkurserade järnvägen och dess tillgångar till familjen McMillan för 1,05 miljoner dollar. I december samma år vek McMillan-intressena Mackinaw och Marquette Railroad till den konsoliderade Duluth, South Shore och Atlantic Railway. Den tidigare DM&M-huvudlinjen blev en nyckelkomponent i den nya järnvägen för Upper Peninsula.

Även om 1886 års konkurs innebar att Detroit, Mackinac och Marquette Railroads gemensamma aktieägare förlorade hela sin investering, verkar inte företagets president James McMillans rykte ha lidit av detta. År 1889 valde lagstiftaren i Michigan honom till den amerikanska senaten .

I dag

Medan Detroit, Mackinac och Marquette Railroad inte överlevde särskilt länge, förevigade flera av dess ägare och deras vänner sig själva på kartan över Michigan. McMillans vän och DM&M-partner John Stoughton Newberry gav sitt namn till det framtida länet Newberry, Michigan , och tjugofem miles västerut, staden Seney, Michigan och den senare Seney National Wildlife Refuge minns namnet på DM&M-partnern George I. Seney .