Det hände Jane
Det hände med Jane Movie | |
---|---|
Regisserad av | Richard Quine |
Manus av | Norman Katkov |
Berättelse av |
Norman Katkov Max Wilk |
Producerad av |
Martin Melcher Richard Quine |
Medverkande |
Doris Day Jack Lemmon Ernie Kovacs |
Filmkonst | Charles Lawton Jr. |
Redigerad av | Charles Nelson |
Musik av | George Duning |
Färgprocess | Eastmancolor |
Produktionsbolag _ |
Arwin Productions |
Levererad av | Columbia bilder |
Utgivningsdatum |
|
Körtid |
97 minuter |
Land | Förenta staterna |
Språk | engelsk |
Biljettkassan | 1,7 miljoner USD (uppskattningsvis hyror i USA/Kanada) |
It Happened to Jane är en amerikansk romantisk komedifilm från 1959 med Doris Day , Jack Lemmon och Ernie Kovacs , regisserad av Richard Quine och skriven av Norman Katkov och Max Wilk . Filmen samproducerades av Quine och Days dåvarande man, Martin Melcher .
Filmen återutgavs 1961, med titeln Twinkle and Shine .
Komplott
I maj 1959, i staden Cape Anne, Maine, resulterade ett missöde från Eastern & Portland Railroad (E&P) i att 300 hummer dött av Jane Osgood, en attraktiv affärskvinna som är änka med två barn. Hon får sin advokat och vän, George Denham, att gå efter E&P för att betala skadestånd efter att hennes kund, Marshalltown Country Club, vägrat alla framtida beställningar.
På E&P-kontoret i New York City får järnvägschefen Harry Foster Malone veta om Osgood-processen. På grund av budgetnedskärningarna som Malone hade infört, hade det inte funnits någon stationsagent i Marshalltown för att ta emot Janes hummer. Malone skickar anställda Crawford Sloan och Selwyn Harris till Cape Anne för att ta itu med situationen. De två advokaterna erbjuder Jane 700 dollar i ersättning, men Jane tackar nej eftersom förlusten för hennes affärsrykte är mer än så.
Jane vinner i domstolen, men E&P överklagar fallet till statens högsta domstol i Augusta, Maine . George lämnar in en exekutionstitel för att tvinga fram betalning och ta tåget, Old 97, i besittning i stället för betalning.
Jane intervjuas av lokaltidningsreportern Matilda Runyon, som då ringer till Daily Mirror i New York. Toppreportern Larry Hall skickas till Cape Anne för berättelsen. Tv-stationer vill också intervjua Jane. Malone hämnas genom att ta ut Jane hyra för sidospår som tåget står på. I en charmig scen visas Jane och George sjunga en originallåt, "Be Prepared", för ett gäng lokala scouter på en skogbevuxen picknick.
Jane reser till New York för att synas på ABC , NBC och CBS , inklusive programmet I've Got a Secret . Malone är rädd för dålig publicitet och ger sig till slut och säger upp hyran, men ger Jane tåget. Samtidigt blir George allt mer avundsjuk när han får veta att Larry i New York attraheras av Jane och har föreslagit äktenskap med henne. Jane får stödtelegram från den amerikanska allmänheten, och klubben Marshalltown, som tidigare hade avstått, lovar nu att fortsätta affärerna med henne.
Tillbaka i Cape Anne, under ett fullsatt stadsmöte, får Jane veta att Malone har beordrat alla sina tåg att gå förbi staden och har även gett Jane 48 timmar på sig att ta bort Old 97 från banan. När tjänsten upphört kommer lokala handlare att få svårt att få tag i sina varor. Jane flyr och George, i ett passionerat tal, skäller ut stadsborna för att de vänt sig mot henne.
Jane och George inser att Old 97 bara är sättet att leverera hummerna, och övertalar alla att fylla tågets anbud med kol från sina hem. George rekryterar sin farbror Otis, en pensionerad E&P-ingenjör, för att konstruera tåget.
Old 97 ger sig av med Jane, hennes barn och George (som skyfflar kol till motorn) för att leverera hummer ombord till kunder i flera avlägsna städer. Malone gör allt för att fördröja dem, även när flera av hans kontorspersonal säger upp sig och ser honom som en skurk. Jane blir upprörd vid rondellen som Malone tvingar dem att ta. Så småningom tar kolet slut, vilket stoppar Old 97 och blockerar trafiken.
Just då anländer Malone med helikopter, efter att ha hört att tåget har stannat. Jane skäller ut honom för hans underfundiga handlingar. Han hade vunnit, men fann segern bitterljuv. Malone går till slut med på Janes krav. Jane och George säger åt honom att följa med så att han inte kan orsaka mer problem. Han visar äntligen sin goda sida genom att hjälpa till att skotta kol. Larry och en fotograf är i Marshall Town när tåget anländer. George kysser Jane framför Larry, och hon går med på att gifta sig med George och stanna kvar i Cape Anne.
Efter bröllopet, när George svärs in som den nya förste utvalaren , drar en välbehövlig brandbil in till stan, en present från Malone.
Kasta
- Doris Day som Jane Osgood
- Jack Lemmon som George Denham
- Ernie Kovacs som Harry Foster Malone
- Steve Forrest som Larry Hall
- Teddy Rooney som Billy Osgood
- Gina Gillespie som Betty Osgood
- Russ Brown som farbror Otis Denham
- Walter Greaza som Crawford Sloan
- Parker Fennelly som Homer Bean
- Mary Wickes som Matilda Runyon
- Dick Crockett som Clarence Runyon
- Philip Coolidge som Wilbur Peterson
- Max Showalter som Selwyn Harris
- John Cecil Holm som Aaron Caldwell
- Napoleon Whiting som Eugene The Waiter
- Gene Rayburn som sig själv, en reporter från WTIC-TV (okrediterad)
- Dave Garroway som The Left Hand Host
- Robert Paige som The Big Payoff Host
- Garry Moore som I've Got A Secret Host
- Bill Cullen som panelmedlem
- Jayne Meadows som paneldeltagare
- Henry Morgan som panelmedlem
- Betsy Palmer som paneldeltagare
- Harry Stockwell som passagerare (okrediterad)
- Ronnie Scott som passagerare (okrediterad)
- Howard Wendell som inköpare (okrediterad)
Produktion
Old 97 är baserad på J-Klass 2-8-2 ånglok som brukade köra på New Haven Railroad . Old 97 var ett vanligt smeknamn för ånglok som hade nummer 97 på sig (se till exempel den populära låten " The Wreck of the Old 97") .
Filmen spelades till största delen in i Chester, Connecticut . Vissa scener filmades i Southington, Connecticut , Plainville, Connecticut och Plainfield, Connecticut . Den sista scenen som filmades i centrala Chester Connecticut var cirka 1 mil från tågstationen som används i filmen. Loket i slutscenen var en trärekvisita byggd nära där slutscenen spelades in. Människor från hela Connecticut bjöds in att vara statister i filmen.
Producenterna hade svårt att bestämma sig för filmens titel. Det hette från början Miss Casey Jones och sedan That Jane från Maine . Filmen återutgavs 1961 med ytterligare en titel Twinkle and Shine .
Låtar
- "It Happened To Jane", framförd av Doris Day
- "Be Prepared", framförd av Day
- "Jag har jobbat på järnvägen"
Novelisering
Med ett publiceringsdatum i januari 1959 – långt före filmens premiär, som var vanlig sed för eran – publicerades en pocketbokförfattande av manuset av Gold Medal Books , under filmens dåvarande arbetstitel That Jane From Maine . Författaren var den berömda kriminal- och westernförfattaren Marvin H. Albert , som också gjorde något av en stugindustri av filmkopplingar. Han verkar ha varit den mest produktiva manusförfattaren från slutet av 50-talet till mitten av 60-talet, och under den tiden den framstående specialisten på lätt komedi; och hans återgivning av That Jane från Maine är vanligtvis omedelbart engagerande och pigg. Framsidan har en framträdande färgstillbild av Jack Lemmon och Doris Day i mitten, och i det nedre högra hörnet en svartvit cameo av Ernie Kovacs. B&W stillbilder av Doris Day med Garry Moore och Dave Garroway, och en cameo av Bill Cullen, pryder baksidan. Omslagets pris är 25 ¢. Upphovsrätten tilldelas manusförfattarna. Boken trycktes aldrig om under filmens slutliga titel.
externa länkar
- Det hände Jane på IMDb
- Det hände Jane på Rotten Tomatoes
- Det hände Jane på AllMovie
- Det hände med Jane på TCM Movie Database
- Det hände med Jane på American Film Institute Catalogue
- Amerikanska filmer från 1950-talet
- Engelskspråkiga filmer från 1950-talet
- 1959 filmer
- romantiska komedifilmer från 1959
- Amerikanska romantiska komedifilmer
- Columbia Pictures filmer
- Filmer om Boy Scouts of America
- Filmer i regi av Richard Quine
- Filmer gjorda av George Duning
- Filmer som utspelar sig i Maine
- Filmer som utspelar sig i New York City
- Filmer inspelade i Connecticut