Delaware Route 36

Delaware Route 36 marker

Delaware Route 36

Ruttinformation
Underhålls av DelDOT
Längd 23,28 mi (37,47 km)
Fanns 1938–nutid

Turistvägar _
Delaware Bayshore Byway
Stora korsningar
Västra delen DE 404 i Scotts Corner
Stora korsningar
Östra änden Cedar Creek -bron i Slaughter Beach
Plats
Land Förenta staterna
stat Delaware
län Sussex
Motorvägssystem
DE 34 DE 37

Delaware Route 36 ( DE 36 ) är en statlig huvudväg i Sussex County , Delaware . Det går i en allmänt nordost-sydvästlig riktning från DE 404 i Scotts Corner till Slaughter Beach , en stad längs Delaware Bay . Vägen går genom den norra delen av Sussex County och passerar genom landsbygden tillsammans med Greenwood och Milford . Rutten skär DE 16 och US Route 13 (US 13) i Greenwood och US 113 , DE 1 Business (DE 1 Bus.) och DE 1 i Milford. DE 36 byggdes som en statlig motorväg i etapper under 1920- och 1930-talen. Vägen utsågs 1938 från DE 16 öster om Greenwood till Fort Saulsbury (nuvarande Slaughter Beach) och förlängdes västerut till DE 404 1994.

Vägbeskrivning

DE 36 västerut förbi DE 16 väster om Greenwood

DE 36 börjar vid en korsning med DE 404 i Scotts Corner , på väg mot nordost på tvåfilig odelad Scotts Store Road. Vägen går genom en blandning av jordbruksmark och skogsmark med några bostäder, och kommer till en korsning med DE 16 . Vid denna tidpunkt svänger DE 16 österut för att bli samtidigt med DE 36 på Hickman Road. Vägen går in i staden Greenwood och blir Market Street och passerar flera hem tillsammans med några företag. Motorvägen korsar Delmarva Central Railroad 's Delmarva Subdivision-linje vid nivån innan den korsar US 13 på den östra kanten av Greenwood. Förbi denna korsning lämnar DE 16/DE 36 Greenwood och blir Beach Highway och korsar Nanticoke River .

DE 36 västerut förbi US 113 i Milford

I Saint Johnstown blir vägen en delad motorväg och DE 36 delar sig från DE 16 genom att svänga åt nordost in på tvåfilig odelad Shawnee Road. Vägen går genom jordbruksområden med en del skogar och hus, som passerar genom samhället Staytonville . Längre nordost når vägen staden Milford . När man når Milford går rutten genom bostadsområden och korsar US 113 . Förbi denna korsning blir DE 36 Lakeview Avenue. Vägen bildar den östliga gränsen av Silver Lake , en lake längs Mispillion River och korsar Delmarva Central Railroads Indian River Subdivision linje på-grade nordväst av den tidigare Milford stationen . Efter detta fortsätter DE 36 österut på Causey Avenue förbi bostäder och företag. I Milfords centrum svänger rutten norrut in på tvåfilig Walnut Street en kort stund innan den går österut på tvåfilig odelad Southeast Front Street. Rutten passerar genom den östra delen av Milford där den korsar bussen DE 1 .

DE 36 lämnar Milford och går mot nordost på Cedar Beach Road och går in i en blandning av jordbruksmark, skogsmark och hem. Vägen svänger österut och löper en kort bit söder om Mispillion-floden när den kommer till ett diamantbyte med DE 1 -förbifarten i Milford. Förbi denna korsning fortsätter rutten mot nordost. DE 36 slingrar sig österut genom en blandning av jordbruksmark och myrmark och kommer till en vindbro över Cedar Creek strax utanför staden Slaughter Beach . DE 36-beteckningen slutar här, men vägen fortsätter förbi vindbron till Slaughter Beach där den blir Bay Avenue och svänger söderut för att löpa längs Delaware Bay .

Sektionen av rutten mellan Maple Avenue i Milford och Slaughter Beach är designad som en del av Delaware Bayshore Byway , en Delaware Byway och National Scenic Byway . DE 36 har ett årligt genomsnittligt daglig trafikantal som sträcker sig från en högsta av 9 681 fordon vid den östra kanten av Greenwood till en lägsta av 1 854 fordon vid den östra gränsen till Milford. Inget av DE 36 är en del av National Highway System .

Historia

DE 36 västerut förbi DE 1 i Milford

Vid 1920 var en del av dagens DE 36 sydväst om Milford färdigt som en statlig huvudväg medan en del som leder vidare nordost in i Milford var under kontrakt som en; återstoden av sträckan fanns som en oförbättrad länsväg. Sektionen som leder in till Milford färdigställdes fyra år senare, förutom vägsegmentet genom Greenwood. Ett år senare var den statliga motorvägen under förslag mellan Greenwood och sydväst om Milford. Den statliga huvudvägen mellan Greenwood och Milford var färdig 1929. Hela nuvarande DE 36 färdigställdes 1931 förutom den östligaste delen av vägen. DE 36 utsågs till att följa sin nuvarande linje mellan DE 16 öster om Greenwood och Fort Saulsbury (nu Slaughter Beach) 1938, med hela rutten asfalterad med undantag för delen nära Fort Saulsbury. Den obanade delen asfalterades ett år senare. DE 36 förlängdes västerut till dess nuvarande ändstation vid DE 404 1994.

Stora korsningar

Hela rutten är i Sussex County .

Plats mi km Destinationer Anteckningar
Scotts hörna 0,00 0,00 DE 404 (Seashore Highway) – Bridgeville , Denton , Bay Bridge Västra ändstationen
Greenwood 3,60 5,79
DE 16 västerut (Hickman Road) – Bay Bridge
Den västra delen av DE 16 överlappar varandra
5.08 8.18 US 13 (Sussex Highway) – Harrington , Dover , Bridgeville , Seaford
Saint Johnstown 5,58 8,98
DE 16 öster (Beach Highway) – Milton
Östra delen av DE 16 överlappar varandra
Milford 15,85 25,51 US 113 (Dupont Boulevard) – Dover , Ellendale
17.56 28.26
DE 1 Buss. (South Rehoboth Boulevard) – Milton
DE 1 (Milford Bypass) – Dover , Wilmington , Lewes , Rehoboth Beach Utbyte
Slaughter Beach 23.28 37,47 Cedar Creek -bron Östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

KML är från Wikidata