Datsun typ 17
| Datsun Type 17 | |
|---|---|
 Datsun Model 17 Phaeton
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Datsun/ Nissan |
| Årsmodell | 1938-okänd |
| hopsättning | Japan |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | Phaeton, roadster, coupé, sedan |
| Layout | FR layout |
| Drivlina | |
| Motor | 722 cc (44,1 in 3 ) Typ 7 I4 |
| Överföring | 3-växlad manuell |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 005 mm (78,9 tum) |
| Längd | 3 187 mm (125,5 tum) |
| Bredd | 1 190 mm (46,9 tum) |
| Tomvikt | 630 kg (1 390 lb) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Datsun typ 16 |
| Efterträdare | Datsun DA |
Datsun . Type 17 är en liten bil tillverkad i Japan på 1930-talet Det var den sista i raden av Datsun-småbilar som tillverkades innan Nissans resurser avleddes till militärt material för det andra kinesisk-japanska kriget .
Design
Datsun 17 var nästan identisk med föregående Datsun 16 men utmärkte sig genom en bred vertikal stång i mitten av frontgrillen och en enklare interiör.
Drivlina
Datsun 17 var mekaniskt identisk med den föregående Datsun 16. Motorn på 16 hk (12 kW) drev bakhjulen genom en 3-växlad växellåda för att ge bilen en topphastighet på 80 km/h (50 mph).
Produktion
Tillverkningen av Datsun 17 startade i Yokohama i april 1938 och, enligt Nissan, fortsatte till januari 1944, även om Alan Bent hävdar att den avslutades i slutet av 1938 som en del av den upphörande civila bilproduktionen som följde det japanska beslutet att fokusera på militärfordon .