Datsun 17T
| Datsun 17T | |
|---|---|
 Datsun 17T
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Datsun/ Nissan |
| Årsmodell | 1938-1944 |
| hopsättning | Japan |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | Lastbil |
| Layout | FR layout |
| Drivlina | |
| Motor | 722 cc (44,1 cu in) Typ 7 I4 |
| Överföring | 3-växlad manuell |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 005 mm (78,9 tum) |
| Längd | 3 187 mm (125,5 tum) |
| Bredd | 1 190 mm (46,9 tum) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Datsun 15T |
| Efterträdare | Datsun 1121 |
Datsun andra 17T var en liten lastbil som tillverkades i Japan från 1938 till 1944. Den användes också av de japanska väpnade styrkorna under det andra kinesisk-japanska kriget och under världskriget .
Design
Datsun 17T var nästan identisk med föregående Datsun 15T men kännetecknades av en bredare vertikal stång i mitten av frontgrillen.
Drivlina
Datsun 17T var mekaniskt identisk med Datsun 17 med en 16 PS (12 kW) motor drev bakhjulen genom en 3-växlad växellåda för att ge bilen en topphastighet på 80 km/h (50 mph).
Produktion
Datsun 17T tillverkades i Yokohama från april 1938 till januari 1944 och återupptogs sedan efter andra världskriget 1949 med ett annat galler som Datsun 3135 och med ett nästan identiskt galler 1950 som Datsun 4146 .