Dan Palami

I detta filippinska namn är mellannamnet eller moderns efternamn Castillo och efternamnet eller faderns efternamn är Palami .

Dan Palami
Palami 2018
Född	Dan Stephen Castillo Palami ( 1970-06-09 ) 9 juni 1970 Tacloban , Filippinerna
Nationalitet	Filippinare
Yrke(n)	Idrottslagschef, idrottslagsordförande, affärsman

Dan Stephen Castillo Palami (född 9 juni 1970) är general manager för det filippinska herrlandslaget i fotboll sedan 2009. Han är krediterad för sina bidrag till återupplivandet av fotbollen i Filippinerna på grund av landslagets prestationer i 2010 års AFF Suzuki Cup .

tidigt liv och utbildning

Dan Palami föddes i Tacloban den 9 juni 1970. Han studerade vid University of the Philippines och tog en examen i redovisning. Palami blev auktoriserad revisor . Han studerade också juridik vid samma universitet men avbröt sina studier under sitt fjärde år för att etablera ett järnvägsbolag.

Politisk karriär

2007 ställde Palami upp som borgmästare i Tacloban City mot Alfred Romualdez, son till den avgående borgmästaren Alfredo 'Bejo' Romualdez . Han förlorade valet med en marginal på mer än 22 000 röster.

Leda karriär

Palami 2016

Fotboll

Filippinerna U19

I november 2009 erbjöds Palami att hantera det filippinska U19-landslaget i fotboll. Palami accepterade erbjudandet att leda laget genom 2010 års AFC U-19 Championship-kvalificering . Han slutade efter en dålig avslutning på turneringen och fick bara en poäng mot Guam.

Filippinernas seniorlag

Det filippinska fotbollsförbundet anställde Dan Palami som manager för det filippinska fotbollslandslaget i december 2009. Det filippinska fotbollsförbundet tillät Palami självstyre över fotbollslandslaget. Palami var tveksam till att tacka ja till jobbet till en början men accepterade erbjudandet från PFF efter att ha fått veta att nästa stora turnering, 2010 AFF Championship , var månader bort, eftersom han hade mindre tid att förbereda U-19-laget vid AFC U -19 mästerskapskval. Palami är ansvarig för att rekrytera spelare och anställa tränaren för laget. Under den tidigare fasen av sin ledning var han tvungen att finansiera laget från sina egna personliga medel eftersom laget hade svårt att få ekonomiskt stöd från företagssponsorer. Lagets kitsponsor vid den tiden var Mizuno .

I mars 2018 säkrade Palami kvalificeringen till Filippinerna i AFC Asian Cup 2019 när landslaget vann, 2–1, över Tadzjikistan.

Filippinernas ungdomslandslag

I slutet av 2017 rapporterades det att Palami skulle vara involverad i att leda de filippinska ungdomslagen 2018. Palami beskrev upplägget av det nationella ungdomslaget till upplägget av seniorlandslaget 2010 när det saknades utvecklingsplan och transparens på valet av spelare. Han noterar att nationella ungdomsspelare väljs ut från samma skolor som deras tränare är knutna till, vilket han säger är "i bästa fall en tillfällighet och försvarlig" men medger att det skapar tvivel på grund av bristande transparens i urvalsprocessen. Palami planerar enligt uppgift att välja regelbundet tävlande spelare från tre pooler i Luzon, Visayas och Mindanao för den slutliga uppställningen av ungdomslagen.

Efter att ha hjälpt seniorlaget att kvalificera sig till sin allra första Asian Cup, sa Palami i mars 2018 att han överväger en annan roll i filippinsk fotboll. Han sa att han kanske engagerar sig i fotbollens gräsrötter i landet.

Basketboll

2014 utsågs han till lagledare för UP Fighting Maroons herrbasketlag som har spelat i UAAP.

Idrottsadministration

Efter att han tagit examen och etablerat sitt eget företag började Palami och medlemmar av hans personal spela på baksidan av Quezon City Hall och senare på Sunken Garden vid University of the Philippines. Detta skulle leda till grundandet av Laos FC som senare hade vissa framgångar i lokala turneringar som Ang Liga.

Palami är också ägare till Global Cebu FC sedan klubbens start. fram till december 2017, då klubben såldes till Alvin Caranzza från MacGraphics Carranz.

Affärskarriär

Palami är VD för Autre Porte Global Inc. (APT Global), ett järnvägsteknikföretag som är involverat i olika kapaciteter i LRT-1 och LRT-2 i Metro Manila .