Dale Weejet 800

Dale Weejet 800
Roll Lätt jet
Nationellt ursprung Amerikas förenta stater
Tillverkare Dale-Air Engineering, Carma Mfg. Inc.
Designer Harold Dale, Eleanor Dale
Första flyget 30 mars 1956
Antal byggt 1

Dale Weejet 800 , eller Weejet VT-1 var en tidig lätt jet avsedd för höghastighets personlig transport eller primär militär träning.

Design och utveckling

Harold Dale, en ingenjör på North American Aviation som hade designat flera hembyggda flygplan, slog sig ihop med Edward Gagnier, en före detta nordamerikansk ingenjör, för att utveckla Weejet. Namnet registrerades i februari 1952 och prototypen byggdes på 2 1/2 år.

Weejet var ett tvåsitsigt sida vid sida, mittvingat helt aluminium, infällbart trehjuling växelflygplan med V-svansarrangemang. Flygplanet drevs av en Continental-Turbomeca Marbore II J-69-T-15 motor på 920 lb. Luft matades till motorn genom två triangulära inlopp monterade på de inre vingrötterna . Bränsle bars i framkanten av vingarna och tipptankar. Flygplanet hade syrgastankar och trycksattes till 3 psi differentialtryck. Sätena var designade för att rymma fallskärmar. Roderpedalerna var justerbara för olika pilothöjder.

Verksamhetshistoria

Den första testflygningen genomfördes av Harold Dale den 30 mars 1956. Flygplanet genomförde flera snurrtester, men under ett test öppnades kapellet och flygplanet gick in i en omvänd snurr. Piloten räddade sig säkert och prototypen kraschade efter att ha utfört en obemannad inverterad slinga. Det visade sig senare att trimfliken var inställd på full nos-down-läge under testet. En planerad demonstration av flygplanet för den amerikanska flottan ställdes in. Inga andra Weejets producerades.

Specifikationer (Dale Weejet 800)

Data från Sport Aviation

Generella egenskaper

  • Kapacitet: två
  • Längd: 24 fot 6 tum (7,47 m)
  • Vingspann: 28 fot (8,5 m)
  • Höjd: 2,01 m (6 fot 7 tum)
  • Vingarea: 14 m 2 sopad
  • Flygplan : NACA 23012
  • Tomvikt: 2 481 lb (1 125 kg)
  • Bruttovikt: 3 000 lb (1 361 kg)
  • Bränslekapacitet: 232 US gallons (880 L; 193 imp gal)
  • Kraftverk: 1 × Continental-Turbomeca Marbore II J-69-T-15 , 920 lbf (4,1 kN) dragkraft

Prestanda

  • Maxhastighet: 301 kn (346 mph, 557 km/h)
  • Kryssningshastighet: 268 kn (308 mph, 496 km/h)
  • Stallhastighet: 56 kn (64 mph, 103 km/h)
  • Räckvidd: 1 248 nmi (1 436 mi, 2 311 km) vid 35 000 fot
  • Klättringshastighet: 2 500 fot/min (13 m/s) vid havsnivå

Avionics

  • AN/ARC-27 Comm
  • AN/ARA-25 ADF

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era