Craigantlet Hillclimb
| Plats | Craigantlet, Nordirland |
|---|---|
| Tidszon | GMT |
| Stora evenemang | British Hill Climb Championship |
| Hill Längd | 1 460 yards (1 340 m) |
| Hill Record | 39.56 (Trevor Willis, 2012, British Hill Climb Championship ) |
Craigantlet Hillclimb , ett hastighetsevenemang som anordnades av Ulster Automobile Club, hölls första gången 1913. Det är den enda sådana platsen i Nordirland som är värd för en omgång (senast två omgångar) av British Hill Climb Championship , som startade 1947.
Den nuvarande banan är 1 460 yards (1335 meter) lång, och till skillnad från bergsklättringar i resten av Storbritannien är den utlagd på stängda allmänna vägar. Delarna av banan är namngivna efter tidigare vinnare, i uppstigningsordning: Howe , Hall, Hadley, Mays Cross , Allard , Wharton Straight , Pringle.
Tragedin inträffade på Craigantlet 1995 när Mark Colton dödades i praktiken för evenemanget. Mötet övergavs.
Backrekordet ligger för närvarande på 39,63 sekunder, satt av Scott Moran den 2 augusti 2008, när han körde en Gould GR61.
Craigantlet Hillclimb tidigare vinnare
| År | Förare | Fordon | Tid | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| 1913 | Harry Ferguson | Vauxhall 25 hk | 103 sek | 1⅛ mils bana. |
| 1930 | Earl Howe | Mercedes | 98,4 sek | 1⅛ mils bana. |
| 1931 | RGJ Nash | Frazer Nash 1½ liter s/c | 89,2 sek R | |
| 1932 | W. Sullivan | Lea-Francis | 95,8 sek | |
| 1933 | ED Hall | MG Magnette 1 086 cc s/c | 86,6 sek R | 26 aug. |
| 1934 | Eddie Hall | MG K3 | 87,4 sek | |
| 1935 | Eddie Hall | MG magnet | 83,2 sek | 31 aug. |
| 1936 | HL Hadley | Austin 747 cc sidoventil | 82,2 sek | |
| 1937 | HL Hadley | Austin Seven | 82,4 sek | |
| 1938 | Bert Hadley | Austin Seven | 83,0 sek | 27 aug. |
| 1939 | Inställt. | |||
| 1946 | KW Björn | Bugatti 3-liter | 85,6 sek | 31 aug; Våt. |
| 1947 | Sydney Allard | Steyr-Allard | 87,0 sek | 30 aug; Varm. |
| 1948 | Raymond Mays | EPOK | 75,8 sek | 28 aug; Banan förkortad 50 yards. |
| 1949 | Sydney Allard | Steyr-Allard | 73,4 sek | |
| 1950 | Sydney Allard | Steyr-Allard | 75,0 sek | |
| 1951 | Sydney Allard | Steyr-Allard | 73,0 sek R | 11 aug; 1 833 yards. |
| 1952 | Ken Wharton | Cooper 1 000 s/c | 80,2 sek | |
| 1953 | Ken Wharton | Cooper s/c | 70,6 sek R | 8 aug; 1 833 yards; Solig. |
| 1954 | Ken Wharton | ERA R4D | 70,11 sek R | |
| 1955 | Ken Wharton | ERA s/c | 70,3 sek | 6 aug. |
| 1956 | Malcolm Templeton | Lotus-Climax 1 098 cc | 87,13 sek | 18 aug; 1 833 yards. |
| 1957 | Dick Henderson | Cooper-JAP | 69,26 sek | |
| 1958 | David Boshier-Jones | Cooper-JAP | 69,99 sek | |
| 1959 | David Boshier-Jones | Cooper-JAP | 68,74 sek | |
| 1960 | Arthur Owen | Tunnbindare | 72,41 sek | 13 aug. |
| 1961 | John Pringle | Cooper-Climax 2 495 cc | 67,24 sek R | 19 aug, trist men torr. |
| 1962 | John Pringle | Cooper-Climax | 65,97 sek R | 18 aug. |
| 1963 | Peter Westbury | Felday-Daimler s/c | ||
| 1964 | Peter Westbury | Ferguson P99 4-WD | 61,70 sek | 15 aug. |
| 1965 | Peter Meldrum | Lotus 20-Allard s/c | 62,52 sek | 14 aug. |
| 1966 | 13 aug. | |||
| 1967 | Bryan Eccles | Brabham-Oldsmobile | 12 aug. | |
| 1968 | Peter Lawson | 57,98 sek | 10 aug. | |
| 1969 | Martin hjärna | Cooper T86B-BRM 3-liter | 60,78 sek | 9 aug. |
| 1970 | Brian Nelson | Crosslé F2-FVA | R | |
| 1971 | Brian Nelson | 15 aug. | ||
| 1972 | Brian Nelson | Crosslé 22F-Hart | 55,72 sek R | |
| 1973 | Nelson Todd | Crosslé 22F-Hart | 57,50 sek | |
| 1974 | Tommy Reid | Brabham BT38 | ||
| 1975 | Patsy McGarrity | Sparre | ||
| 1976 | Patsy McGarrity | Chevron B29 (Formula Atlantic) | 55,34 sek R | |
| 1977 | Alister Douglas-Osborn | Pilbalk P2 DFV | 51,64 sek R | |
| 1978 | Alister Douglas-Osborn | Pilbeam MP31/002 3-liter | 54,62 sek | |
| 1979 | 3/4 aug. | |||
| 1980 | Omgång 11 : Chris Cramer | Mars 782 2,5-liter | 51,03 sek R | 2 aug. |
| 1981 | Omgång 11 : James Thomson | Pilbeam MP40K | 50,39 sek R | 2 aug. |
| 1986 | Omgång 11 : Martyn Griffiths | Pilbeam MP53/04-Hart 2,8-liter | 50,14 sek | 2 aug. |
| 1988 | Omgång 13 : Martyn Griffiths | Pilbeam MP53 2,8-liter | 49,65 sek R | 6 aug. |
| 1989 | Omgång 12 : Ray Rowan | Roman-Hart 2,8-liter | 50,58 sek | 5 aug. |
| 2005 | Omgång 25 : Willem Toet | Pilbeam MP88 Judd 4,0-liter | 40,36 sek FTD | 6 aug. |
| Omgång 26 : Roger Moran | Gould-NME GR61X 3,5-liter | 41,14 sek | ||
| 2008 | Omgång 23 : Scott Moran | Gould GR61 | 40,57 sek | 2 aug. |
| Omgång 24 : Scott Moran | Gould GR61 | 39,63 sek R | ||
| 2009 | Omgång 25 : Scott Moran | Gould-NME GR61X 3,5-liter | 40,95 sek | 1 aug. |
| Omgång 26 : Trevor Willis | OMS CF06 Powertec 2,8-liters | 40,99 sek | ||
| 2010 | 7 aug. | |||
Nyckel: R = Banrekord; FTD = snabbaste tiden på dagen.
Fotnoter
externa länkar
- Ulster Automobile Club
- Topp 12 Run Off [1]