Cowbridge järnvägsstation

Cowbridge
Allmän information
Plats	Cowbridge , Vale of Glamorgan Wales
Koordinater
Plattformar	1
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Cowbridge järnväg
Förgruppering	Taff Vale Railway
Eftergruppering	Great Western Railway
Nyckeldatum
30 januari 1865	öppnat för varor
18 september 1865	öppnas för passagerare
1886	varuanläggningar återuppbyggda
1890	passagerarstationen ombyggd
24 november 1951	stängd för passagerare
1 februari 1965	stängd för varor

Cowbridge järnvägsstation tjänade staden Cowbridge i Vale of Glamorgan i Wales mellan 1865 och 1965. Den öppnade tillsammans med linjen den 30 januari 1865 efter flera förseningar, som linjens ingenjör skyllde på dåligt väder . Det var den största stationen på linjen Llantrisant-Aberthaw med ganska stor marginal.

Beskrivning

Fram till 1892 använde Cowbridge en avgjort icke-standardiserad stationslayout. Den bestod av en kort rundslinga från vilken ett antal sidospår sprang av. Den första gick till motorns vändskiva . Härifrån framträdde sidospår i alla vinklar till olika delar av platsen. Ytterligare två sidospår sprang tillbaka till motorskjulet, med ännu fler serveringsmöjligheter runt gården. Huvudspåret, efter att ha korsat skivspelaren, grenade sig till tre fraktsidor . Från slingan löpte tre korta utlöpare som tjänade vagnsboden, godsboden, boskapsstallarna och ändlastplatsen. Löplinjen fortsatte att avslutas vid en enda plattform, som till en början var utan skydd. Den ursprungliga byggnaden var av rött tegel med kalkstensmynt . Senare förlängdes ett tak över plattformen för att bilda ett skydd.

Förändringar i design

År 1886 hindrades tillväxten av trafik på linjen allvarligt av layouten vid stationen. En källa till stora problem var skivspelaren. Eftersom den var belägen vid ingången till sidospåren, innebar alla växlingsaktiviteter att korsa och åter korsa skivspelaren, vilket fick den att falla i ett mycket förfallet tillstånd. Taff Vale Railway, som arrenderade linjen för evigt vid den här tiden, blev mycket missnöjd med vad den såg som den otillräckliga kvaliteten på det arbete som utfördes av den ursprungliga ingenjören av Cowbridge Railway Company. Taff Vale genomförde därefter ändringar i anläggningarna. Den nya layouten avstod från skivspelaren och förlängde varans sidospår avsevärt.

Ombyggnad

Linjen förlängdes till Aberthaw 1892. Därefter var det nödvändigt att flytta linjens passagerarterminal. Denna nya station var en enda plattform med en stor röd och gul tegelbyggnad av den typ som användes mycket av Taff Vale Railway vid denna tid. Den gamla passagerarstationen behölls som godsanläggning. Den nya passagerarstationen var inte lika bekväm för passagerarna. Det krävdes en 300-yards promenad till huvudgatan. Denna station förblev i bruk tills den stängdes.

Stängning

Passagerarstationen stängdes 1951 när järnvägen blev en endast godsbana. Efter detta stängdes också signallådan. Senare på 1950-talet byggdes två nya magasin. Den ursprungliga passagerarstationen förvandlades till ett lager , och dess fronthöjd skadades svårt i processen. 1964 inträffade en stor mängd rivning och spåråtervinning vid Cowbridge - vagnsboden, motorboden, vattentornet och gårdskranen togs alla bort vid denna tid. De återstående sidospåren var mycket igenväxta, gården hade fått ett mycket förfallent utseende. Varutjänsten upphörde den 1 februari 1965.

Efterstängning

Den andra passagerarstationen hade blivit en brittisk legionklubb 1954, och förblev i denna användning till 1966. Under de första månaderna av det året informerade British Railways klubben att hyresavtalet på platsen skulle upphöra den 30 november 1966. Platsen var att avyttras för bostadsbebyggelse. Klubben flyttade därefter ut och byggherrarna åkte till platsen den 28 februari 1967. Stationstomten röjdes helt för att ge plats åt ett nytt bostadsområde.

Brottslighet

Den 20 juni 1902 bröts bokningskontoret i Cowbridge in och totalt 8 11s 0d stals. I januari 1903 erkände en bokningstjänsteman på stationen att han stulit kassaväskan på Pontyclun-stationen i december 1902. Han erkände också inbrottet i Cowbridge och andra stölder. Handläggaren avskedades och åtalades.

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Aberthin plattform		Taff Vale Railway Llantrisant-Aberthaw		St Hilary-plattformen

Anteckningar

•   Chapman, Colin (1984). Cowbridge Railway . Poole: Oxford Publishing Company. ISBN 978-0-86093-284-0 .
• Hall, Mike (2009). Lost Railways of South Wales . Landsbygdsböcker.